帅是真的帅 贵是真的贵 测试DS4

　　测试时气温在35摄氏度左右，调整至运动模式后关闭车身稳定系统，车轮并没有出现明显的打滑现象。

　　全力踩下制动踏板后，前悬压缩到极限，整体悬架依然保持紧绷状态，能够有效拉住整个车身。

　　经过测试，DS4的零百加速成绩为8.61秒，如果去掉车顶行李架的话，可能会更快一点。

　　DS4的刹停成绩为38.02米，也算是个不错的成绩。

　　而在噪音测试方面，在怠速情况下，DS4的噪音为37.5分贝，算是个不错的表现。