不止三联屏，还有更多玩法 试驾上汽大通G70

　　上汽大通G70拥有6/7座布局，其中6座布局可以说在其它MPV身上没曾看到。首创2+1+3座椅布局，副驾驶拥有近2米超长滑轨，前后总行程980mm移动距离，说白点一个座椅可以当作是副驾或者第二排座椅。同时实现同级唯一一键180°旋转功能，一键小憩模式可方便用户在旅途中随时随地进行休息放松。

　　可移动座椅在向后翻转后，出于国内法规政策原因，在行驶过程中会有提示音提醒，因此要实现这种模式，只能在车辆停止的情况下执行。而7座车型则是常见的2+2+3的座椅布局，其中二排座椅支持电动移动，舒适性配置丰富。另外由于工程师对车辆轮拱做了优化，因此能弱化对第三排乘坐空间的侵占。

　　在这一些不太容易看到的被动安全配置上，上汽大通G70也做得很充分。例如全车共有4个安全气囊及2个覆盖前中后三排的侧气帘，二排、三排均设有ISOFIX儿童安全座椅接口。最后在车架方面，它的白车身采用闭环式框架结构，白车身高强度钢比例超80%，车身扭转刚度提升2.6倍，达到到280 50Nm/deg。