买卖人的生意经 试驾长安睿行M80 1.5L

● 1.5L发动机动力偏弱、转向轻盈

　　睿行的1.5L发动机是来自安东三菱生产的，型号为4J15S，由于厂家没有给出相应的发动机参数，目前只知道最大功率达到了80千瓦。但看似睿行是个大块头实则体重只有1.4吨左右，所以在日常使用动力表现还是足够的。

　　变速器配备的是5速手动，没有太值得称道的技术，成熟稳定算是最大优势。实际体验中这台变速器各个到位的衔接也比较清晰、顺畅，而从商用和家用的定位来看，皮实耐久性高也符合它的产品用途。

　　厂家对睿行的怠速调整的比较高，油离配合没有难度不容出现熄火的现象，同时离合器与变速器的结合点也很好掌握，总之上手零难度。这台1.5L发动机在低扭状态下的表现一般，只有深踩油门待转速攀升至3000转才会感觉动力的迟迟赶来，要是进行超车动作还真有点着急，但好的一方面是发动机噪音并不大。

　　毫无疑问，睿行的后悬挂也采用了钢板弹簧式的非独立悬挂结构，节省空间、负重能力强、耐用性高等特点帮助它完成老板交给的所有任务，当然，这也意味着舒适性与它就没有太多关系了，过槛硬板板的感觉与较多的震动都将毫无保留的传递给驾驶者和乘客。

　　由于采用电动助力转向系统，睿行的方向盘表现十分轻盈，即便负重再打也能从容的操控车辆，减轻驾驶者的负担。同时，方向盘的圈数也控制在比较合理的两圈半范围，在这方面与驾驶家用小轿车并无太大差异。

总结：

　　对于一款售价区间在5.69-6.39万，拥有3050毫米长轴距与7座及9座空间布局的车型来说，我们确实不能对它要求太多，甚至我觉得在很多方面它的表现都要超过更高价位的一些轻型客车，例如透镜大灯、全镀铬格栅以及内饰设计细节的处理等等。但目前也有一个比较严峻的问题，因为睿行排放标准不达标还无法在北上广一线城市销售，所以它的主要销售地区依旧为二三线城市。