自主“极光” 体验广汽吉奥硬派SUV新GX6

● 两种动力可选 四驱性能优秀

　　广汽吉奥为GX6这款SUV的发动机提供两种动力配置可供选择。一种是搭载了2.0T柴油GA4D20TCI直喷、涡轮增压中冷、共轨式柴油机，匹配6速手动变速器，性能优越，节能环保。这款2.0T涡轮增压柴油发动机，可以爆发出的额定功率为100KW，最大扭矩可以达到300N.M，涡轮增压在发动机2000转速后介入。

　　另一款动力选择了技术成熟、稳定的三菱2.4L汽油4G69发动机，匹配格特拉克5速手动变速箱。这款三菱发动机可以提供额定功率为100KW，最大扭矩可以达到196N.M，动力强劲。这两款发动机在保证强劲的动力输出同时，保证了燃油经济性。

　　2.4L排量发动机百公里油耗在10升左右，2.0T涡轮增压发动机百公里综合油耗在7.5L-7.9L左右。

　　另外，广汽GX6悬架系统采用的前双横臂式扭杆弹簧独立悬架，后五连杆非独立悬架。广汽GX6的两种排量车型都有两驱和四驱车型可供选择，两驱车型都为后驱车型。四驱车型采用的是分时四驱模式，可以通过车内旋钮，手动在两驱（2H）、四驱高速（4H）、四驱低速（4L）之间适时进行自由切换。

　　广汽GX6的最小离地间隙210mm，较高的离地间隙保证了车辆通过性能。不同的是，广汽GX6的2.4L排量和2.0T两款车型的爬坡度数也有区别。2.4L排量的广汽GX6的最大爬坡度数为≥30度，而2.0T车型的广汽GX6的最大爬坡度数可以达到41度。

总结：

　　其实厂商还安排了一段短程的试驾路段，但城市路面试驾硬派SUV实在有些不公平，好在厂家在上市前还会举办一次正真意义上的全路况试驾，关于GX6驾驶性能的疑问就留到那个时候再解答吧。

　　整个环节体验下来，广汽吉奥GX6的表现出的稳定性及整体不错的品质给我留下了深刻的印象。作为一款硬派SUV，凭借时尚靓丽外观设计、良好的内饰做工，传递着自主品牌汽车广汽吉奥开始由低端走向高端，期待这支自主品牌新军今后能够有更加出色的产品。