气场与生俱来 测试奔驰S 320 L

●驾乘感受：

　　作为功率最小的奔驰S级，S 320 L的动力表现自然不及“大哥”们来得凶猛，3.0T双涡轮增压发动机也自然不负S级之名。

　　其实这套低功率版的3.0 L双涡轮增压发动机压榨出来的动力也是完全够车主挥霍的了，只是不会像高功率版那样来得排山倒海。

　　碍于巨大的体重和1350rpm时便能介入的最大扭矩，S 320 L在低速时的线性并没有S 400 L及更大排量车型来得好，急加速时还是能感受到片刻的迟疑和稍稍的顿挫。

　　油门踏板的力度均匀，相当舒适，转向也如丝般顺滑，谈不上多么精准，但一定让你能轻松上手，总的来说这是一台怎么开都不会累的车。