后驱大马力就是疯狂 赛道体验赛麟超跑

● 雨天赛道体验赛麟超跑

　　肇庆赛车场相信大家都比较熟悉，我们太平洋汽车网也经常在肇庆赛车场进行驾乘体验。活动当天受冷空气影响，不仅刮起了凛凛寒风，而且还下着不小的雨，但这丝毫没有影响我们体验赛麟跑车的热情。

　　活动现场展出了赛麟旗下全系车型，其中包括一台S7超跑，两台赛麟•科迈罗，一台赛麟•挑战者以及三台不同版本的赛麟•野马，而《极品飞车》限量版也和预期的一样出现在我们眼前，阵容如此庞大的赛麟跑车集体亮相实属难得。

　　活动现场还展出了少量赛麟改装部件，像是赛麟自主研发的双螺旋机械增压、22英寸的轻量化轮毂以及底盘强化部件等。别以为赛麟只是对三款肌肉跑车进行简单的强化升级，实际上每一辆车除了外壳与内饰外，其它像是动力以及底盘系统改动幅度都相当大。

　　整个试驾体验分为两部分，先是到场内空地驾驶赛麟跑车进行全油门加速、紧急制动、紧急变线等体验，让每个人对赛麟跑车有一定的熟悉，然后再被安排到赛道跑一圈。不过由于赛麟跑车马力太大以及场地湿滑的原因，坐在旁边的教练一再提醒驾驶者不能在过弯的时候踩油门，否则很容易出现失控的情况。

　　总结：试驾活动仅仅只有半天的时间，而且受天气限制并未能将赛麟跑车的全部性能发挥出来，相当可惜，但可以难得一尝美式肌肉车那种令人头皮发麻的推背感以及震耳欲聋的引擎声已经值回票价。虽说不奢望能够有机会驾驶“世界第一超跑”赛麟S7，但未能目睹其在赛场上的风采也许是此行最大的遗憾。