别跟我玩性价比 体验众泰T600 2.0T MT

　　【太平洋汽车网 新车试驾】从2013年年底上市时被各种声音的讨论，到月销量一路上涨，能够达到目前的8000辆左右，甚至还要加价提车，不能不说众泰T600是一款成功的车型。至于外观借鉴成熟车型已经是老生常谈，丰富实用的配置以及越级的空间也是这款车的闪光点。上市一年后，众泰又趁热打铁推出了T600 2.0T车型，再一次刷新了“性价比”的概念。

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　　去年我们拿到过一台T600 1.5T的长测试驾车，1.5T车型在正常情况下也能满足日常需要，而超多的配置也让我们着实惊叹一番。2.0T车型搭载的是成熟的三菱4G63发动机，除了已经上市的6速DCT双离合变速箱版本，这款手动挡版本更能体验到动力直接的提升。与此同时，2.0T MT的两款车又提供了更多高级的功能，性价比爆棚。

● 三个问题帮助我们快速了解T600 2.0T车型

Q1：众泰T600 2.0T车型相比1.5T只换了动力？

　　众泰T600 2.0T车型除了升级2.0T发动机，在配置方面进一步做了全方位升级。新样式的轮圈、面积达1.2平方米的全景天窗、全系自动空调、ESP、TCS，电动座椅、全真皮包覆内饰等高大上的配置让这款车的品质更高。总的来说，2.0T车型不仅仅是动力升级，更像是全方面的超越。

Q2：众泰T600 2.0T相比1.5T动力提升明显吗？

　　参数上来看，这台沈阳三菱2.0T（4G63S4T）发动机相比上汽的1.5T（15S4G）发动机，最大功率提高了11kW(15PS)，峰值扭矩提高了35Nm。通过简单的场地试驾，从实际驾驶体验来看，2.0T发动机在中段转速动力提升明显，动力表现也足够平顺，不会有1.5T车型很明显的涡轮迟滞现象。

Q3：众泰T600参与了哪些车型的竞争？

　　在国内SUV市场几乎井喷的时代，国产SUV车型也越来越走向精致化。目前以哈弗H6为主的国产SUV销量都非常理想，H6的月销量甚至超过了3万辆，连续占据销量冠军位置。众泰T600以哈弗H6为直接竞争目标，而目前国内比较火的奇瑞瑞虎5、比亚迪S7以及同用三菱2.0T发动机的陆风X5都与T600有比较直接的竞争关系。

　　确实如众泰骄傲的一点，T600所拥有的2807mm轴距在同级车型中非常突出，空间几乎达到了中型SUV的水平，实际体验中也能获得比较不错的空间表现。在列举的这些竞争车型中，只有比亚迪S7与陆风X5才用了2.0T发动机，哈弗H6热销的车型为1.5T版本，但也有2.0T柴油发动机提供，而奇瑞瑞虎5搭载的则为2.0L自然吸气发动机。