配置丰富 测试比亚迪G5 1.5TID自动旗舰型
2015-01-04 20:40:52
作者:陈启贞
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● 测试:加速表现令人满意
0-100km/h加速测试
采用弹射起步时,1.5TI的动力很给力,伴随着轮胎的轻微打滑迅速弹出。虽然悬挂调教偏舒适,全力输出的动力比较生猛,不过可以看到G5的车头上扬并不算很夸张。
在起步初段,加速挺猛的,加速度g值最大超过了0.6g。不过维持的时间不算长,加速后段g值趋于平衡,最终测得百公里加速为8.89秒,在自主品牌同级车中名列前茅,甚至不输部分合资车,表现相当不错。
100-0km/h制动测试
偏软的悬挂调教,在全力制动时点头的现象还是比较明显的。整个制动过程都维持在-1g以下,ABS工作非常尽职,制动力很平稳,最终测得百公里制动成绩为39.67米。
噪音测试
比亚迪G5怠速时是车厢是比较安静,中低速行驶时,胎噪稍微大了点,如果换套静音轮胎情况会有所改善。而在高速行驶时,传到车厢内的更多的是风噪。
比亚迪G5 编辑点评评测编辑:陈启贞 | |
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整体评价:丰富的配置是比亚迪车型的一大特点,当然在G5上也不例外,诸如ESP、胎压监测、8气囊(高配)、无匙进入、上坡辅助、电子手刹等,配置赶超合资中级车的节奏,是其一大杀手锏。而相对于同级别车型,遥控驾驶、PM2.5绿净系统、Carpad车机融合多媒体、蓝牙钥匙、360°全景影像系统都是一大卖点。另外1.5TI 6DCT的动力组合也有不错的驾驶性能,对动力有需求的配置控可以重点考虑。 | |
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