东山再起 试驾东风日产楼兰2.5T四驱混动

　　【太平洋汽车网 评测频道】风靡全球的SUV热还在继续，四四方方的造型，高大肥厚的车身，而你是否已经厌倦了这沉闷中庸造型？

体验读图模式

　　楼兰，这是一款与它名字一样神秘的车，从它的第一代车型开始便有着与主流SUV完全不同的造型，而这特立独行外型与略高的定价并没有获得多好的市场表现。如今，新一代楼兰卷土重来，更前卫的造型赚足了眼球，丰富而全面的配置展现出它极强的综合实力，而23.88-37.98万的预售价更是直击要害，汉兰达与锐界坐稳了吗？

●快速了解2015款东风日产楼兰

Q1：东风日产楼兰有何亮点？

设计：

　　新楼兰的外观必定是其一大亮点，虽然这关乎大家的主观感受，但你不得不否认它实在是太独特了！

动力：

　　2.5L机械增压发动机+电动机的混合动力系统与英菲尼迪QX60混动版类似，相较于对手普遍采用的2.0T涡轮增压发动机，这套系统更强的低扭绝对是一大优势，起步时由电机带动车辆，而后在低转速便能发挥作用的机械增压持续发力驱动车辆，巡航时深踩油门，动力衔接得也非常连贯，并不需要过多的反应时间。与此同时，更优秀的燃油经济性也是大家所期望见到的。

配置：

　　新楼兰的配置可谓相当丰富，后排娱乐系统、主动降噪系统、盲区侦测、预碰撞刹车辅助、油门误踩纠正、车道偏移预警、全景影像等一应俱全。

定价低≠减配

　　关于新楼兰的预售价我想许多人也有同样的疑问，定价如此低=减配吗？实则不然，新楼兰的国产化率较以往有了大幅提高，包括顶配车型上的这套2.5T混合动力系统均为国产，这大大降低了制造成本，从而进一步拉低售价。

Q2：楼兰有着怎样的定位？

　　前卫大胆的造型，注定是年轻人的菜，而宽敞舒适的车内空间与丰富的配置也明显是为家庭而设，新楼兰旨在为年轻的家庭带来舒适便利的感觉，并且它与主流SUV完全不同的造型也展示出一种独立创新的精神。

Q3：我能开楼兰去越野吗？

　　新楼兰采用了与奇骏类似的4x4i智能四驱系统，前后轮扭矩会在100：0~50：50之间智能分配，而相比奇骏，新楼兰取消了手动选择四驱模式的旋钮，转由电脑全权控制。

　　通过场地测试可以看出扭矩在分配在前轴的权重会更大些，若是两前轮同时失去附着力，脱困能力将大大削弱，而通过交叉轴时，悬空的后轮则能得到及时制动，脱困轻而易举，同时新楼兰较小的接近角与较低的底部护板将会是越野的一大瓶颈之一。

Q4：相比对手楼兰有何优势？又有留有那些遗憾？

　　相比强敌汉兰达、锐界，楼兰出众的外形使它拥有极强的存在感，全面而丰富的配置是最大的优势，顶配车型37.98万元的预售价相比于同级车型还是有着明显优势的。

　　但既然有了比较，也不得不说一些遗憾之处：面对这样一台大家伙，有很多朋友问到是否有7座车型？很遗憾，没有。而四驱版本只有一款顶配车型可选，这样的设定也是有点让人摸不着头脑。

●外观：设计感太强你敢不敢看

●内饰：一如既往的舒适风格

●座椅：“零重力”更舒适

●空间：5座设计无须担心

●动力：2.5L机械增压+电动机

　　2.5L机械增压发动机+电动机的混合动力系统与英菲尼迪QX60混动版类似，最大功率15kW（20马力），最大扭矩160N·m的电动机被巧妙的布置在了发动机和变速箱之间，而2.5L机械增压发动机的最大功率则达到180kW（245PS）/6000rpm，最大扭矩有330N·m/3600rpm。变速箱依旧采用了可模拟7档的XTRONIC CVT无级变速器。

●试驾：舒适、舒适、舒适

　　给我印象最深的是初段加速，静止状态下轻点油门电动机便会迅速介入驱动车辆，160牛的电动机最大扭力在起步时便会全力释放，车身迅速的反应感觉更像是一台纯电动车，而机械增压发动机在低转速便能实现的高扭矩也让新楼兰在起步的初段变得轻松无比。

　　随着速度的攀升，由时速60加速至120km/h并不费力，但你说想有很强的推背感嘛，也好像并不是太明显。连贯的动力衔接是这套动力系统亮点之一，巡航时深踩油门，电动机会迅速介入作出反应，而不会像传统涡轮增压车型需要一定的反应时间。

　　巡航时的发动机转速并不高，100km/h时转速在1400rpm左右，120km/h时也仅在1800rpm上下，这也对燃油经济性有较大帮助。

　　新楼兰的电动助力转向回馈力是偏沉且有一定的虚位，但同时也保留了一定的路感，这使方向盘与路面的交流并不会太过模糊，在非铺装路面行驶时还是比较有信心的。

　　偏舒适的底盘调教与较长的悬挂行程让新楼兰有着更加舒适的乘坐感受，避震能够很好地过滤路面细碎的震动，但对于大的起伏和冲击化解得还不够充分。

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	楼兰 2015款 2.5T HEV XV 四驱旗舰版	汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座	锐界 2015款 2.0GTDi 四驱尊锐型
官方价：	37.98万	33.08万	33.98万
厂商：	东风日产	广汽丰田	长安福特
级别：	中型SUV	中型SUV	中型SUV
上市时间：	2015-08	2015-03	2015-04
发动机：	2.5T L4	2.0T L4	2.0T L4
进气形式：	机械增压	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	245	220	245
最大扭矩(N·m)：	330	350	350
变速箱：	CVT无级变速(模拟7挡)	6挡手自一体	6挡手自一体
车身结构：	5门5座SUV	5门7座SUV	5门7座SUV
长×宽×高(mm)：	4897×1908×1691	4855×1925×1720	4878×1925×1770
轴距(mm)：	2830	2790	2850
最高车速(km/h)：	180	175	192
官方0-100km/h加速(s)：	9.5	-	9.5
实测0-100km/h加速(s)：	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)：	-	-	-
工信部综合油耗(L/100km)：	8.2	8.7	9.4
整车质保：	四年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
车身结构：	SUV	SUV	SUV
长度(mm)：	4897	4855	4878
宽度(mm)：	1908	1925	1925
高度(mm)：	1691	1720	1770
轴距(mm)：	2830	2790	2850
前轮距(mm)：	1640	1635	1648
后轮距(mm)：	1644	1630	1648
最小离地间隙(mm)：	181	-	160
车重(kg)：	1925	2070	2060
车门数(个)：	5	5	5
座位数(个)：	5	7	7
油箱容积(L)：	72	72	69
行李厢容积(L)：	442	-	233
行李厢最大容积(L)：	928 (座椅放倒)	-	2039 (座椅放倒)
货箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大载重质量(kg)：	-	-	-
发动机型号：	QR25	8AR-FTS	CAF488WQ5
排量(mL)：	2488	1998	1999
进气形式：	机械增压	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)：	245	220	245
最大功率(kW)：	180	162	180
最大功率转速(rpm)：	5600	4800-5600	5500
最大扭矩(N·m)：	330	350	350
最大扭矩转速(rpm)：	3600	1700-4000	1750-4500
气缸排列形式：	直列	直列	直列
气缸数(个)：	4	4	4
每缸气门数(个)：	4	4	4
压缩比：	9.1	10	9.7
配气机构：	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)：	-	86	-
行程(mm)：	-	86	-
发动机特有技术：	双C-VTC连续可变气门正时	Dual VVT-iW	-
燃料形式：	非插电式混合动力	汽油	汽油
燃油标号：	95号(原97号)	95号(原97号)	92号(原93号)
供油方式：	多点电喷	直喷	直喷
缸盖材料：	铝	铝	铝
缸体材料：	铝	铝	铝
排放标准：	欧V/国V	国IV/国V	国V
电动机最大功率(kW)：	15	-	-
电动机最大扭矩(N·m)：	160	-	-
电池支持最高续航里程(km)：	-	-	-
电池容量(kWh)：	-	-	-
简称：	CVT无级变速(模拟7挡)	6挡手自一体	6挡手自一体
挡位个数：	7	6	6
变速箱类型：	无级变速箱(CVT)	自动变速箱(AT)	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置四驱	前置四驱	前置四驱
四驱形式：	适时四驱	适时四驱	适时四驱
中央差速器结构：	多片离合器	多片离合器	多片离合器
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂带横向稳定杆	麦弗逊式独立悬挂	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂带横向稳定杆	双叉臂式独立悬挂	多连杆式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构：	承载式	承载式	承载式
前制动器类型：	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型：	通风盘式	盘式	盘式
驻车制动类型：	脚刹	脚刹	电子驻车
前轮胎规格：	235/55 R20	245/55 R19	245/50 R20
后轮胎规格：	235/55 R20	245/55 R19	245/50 R20
备胎规格：	非全尺寸	全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	18	-
离去角(°)：	-	17	-
纵向通过角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-
最小离地间隙(mm)：	181	-	160
最小转弯半径(m)：	5.6	5.9	5.75
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎压监测装置：	●	-	●
零胎压继续行驶：	-	-	-
安全带未系提示：	●	●	●
驾驶座安全气囊：	●	●	●
副驾驶安全气囊：	●	●	●
前排侧气囊：	●	●	●
后排侧气囊：	-	-	-
前排头部气囊(气帘)：	●	●	●
后排头部气囊(气帘)：	●	●	●
膝部气囊：	●	●	●
ISO FIX儿童座椅接口：	●	●	●
发动机电子防盗：	●	●	●
车内中控锁：	●	●	●
遥控钥匙：	●	●	●
无钥匙启动系统：	●	●	●
无钥匙进入系统：	●	●	●
上坡辅助：	●	●	●
自动驻车：	-	-	-
陡坡缓降：	-	●	-
可变悬挂：	-	-	-
空气悬挂：	-	-	-
可变转向比：	-	-	-
前桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-
中央差速器锁止功能：	●	●	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-	-	-
电动天窗：	●	●	●
全景天窗：	●	●	●
运动外观套件：	-	-	-
铝合金轮毂：	●	●	●
电动吸合门：	-	-	-
侧滑门：	-	-	-
电动后备厢：	●	●	●
后备厢感应开启：	-	-	●
真皮方向盘：	●	●	●
方向盘上下调节：	●	●	●
方向盘前后调节：	●	●	●
方向盘电动调节：	●	-	●
多功能方向盘：	●	●	●
方向盘换挡：	-	-	●
方向盘加热：	-	●	●
定速巡航：	●	●	●
前雷达：	●	●	●
后倒车雷达：	●	●	●
倒车视频影像：	●	●	●
行车电脑显示屏：	●	●	●
HUD抬头数字显示：	-	-	-
ECO节能模式：	●	●	-
车载冰箱：	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●
运动风格座椅：	-	-	-
座椅高低调节：	●	●	●
腰部支撑调节：	●	●	●
肩部支撑调节：	-	-	-
驾驶位电动调节：	●	●	●
副驾驶位电动调节：	●	●	●
第二排靠背角度调节：	●	●	●
第二排座椅移动：	-	●	●
后排座椅电动调节：	-	-	●
电动座椅记忆：	●	●	●
前排座椅加热：	●	●	●
后排座椅加热：	●	-	●
前排座椅通风：	-	●	●
后排座椅通风：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整体放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●
第三排座椅：	-	●	●
前座中央扶手：	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●
后排杯架：	●	●	●
手动空调：	-	-	-
自动空调：	●	●	●
后排独立空调：	-	●	●
后座出风口：	●	●	●
温度分区控制：	●	●	●
车内空气调节/花粉过滤：	-	-	●
氙气大灯：	-	-	-
LED大灯：	●	●	●
日间行车灯：	●	●	●
自动头灯：	●	●	●
转向辅助灯：	-	-	-
随动转向大灯(AFS)：	-	-	●
前雾灯：	●	●	●
大灯高度可调：	●	●	●
大灯清洗装置：	-	●	-
车内氛围灯：	●	●	●
前电动车窗：	●	●	●
后电动车窗：	●	●	●
车窗防夹手功能：	●	●	●
防紫外线/隔热玻璃：	●	-	-
后视镜电动调节：	●	●	●
外后视镜加热：	●	●	●
内后视镜自动防眩目：	●	●	●
外后视镜自动防眩目：	-	-	●
后视镜电动折叠：	●	●	●
后视镜记忆：	●	●	●
后风挡遮阳帘：	-	-	-
后排侧遮阳帘：	-	-	-
遮阳板化妆镜：	●	●	●
后雨刷：	●	●	●
感应雨刷：	-	-	●
GPS导航系统：	●	●	●
车载信息服务：	●	●	●
中控台彩色大屏：	●	●	●
中控台大屏尺寸：	-	-	-
内置硬盘：	-	-	-
蓝牙/车载电话：	●	●	●
车载电视：	-	-	-
后排液晶屏：	●	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
单碟CD：	-	-	●
多碟CD系统：	-	-	-
单碟DVD：	●	●	-
多碟DVD系统：	-	-	-
扬声器品牌：	-	-	-
扬声器数量：	11	6	12
自动泊车入位：	-	-	●
发动机启停技术：	●	●	●
并线辅助：	●	●	○
车道偏离预警系统：	●	-	○
主动刹车/主动安全系统：	●	●	○
整体主动转向系统：	-	-	-
夜视系统：	-	-	-
中控液晶屏分屏显示：	-	-	-
自适应巡航：	-	●	○
全景摄像头：	●	-	○
备注：	-	-	-
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