欧洲味十足 海外试驾日产全新逍客1.6L MT

　　【太平洋汽车网 新车试驾频道】提到“7年”，或许你会有痒痒的感觉，又或许会有“犹如左手摸右手”的感慨。东风日产现款逍客在国内上市已经7年，面对早已杀红了眼的市场，当年的惊艳已不再，是时候要换新装来延续产品的生命周期。在去年的日内瓦车展上，我第一次见到了全新一代逍客的实车，当时我就问：这还是一款日系车吗？

体验读图模式

　　一年半之后，全新逍客即将要来到国内市场，国庆假期之后国产全新逍客的试驾活动将会在国内举行（我们已经对国产逍客进行实拍解析，点击这里就能查看）。借今年9月法兰克福车展之机，我们在海外提前体验了一番全新逍客，看看这款欧版日系车究竟有多少“欧洲味道”？

● 4个问题带你快速了解日产全新逍客

　　问题一：全新逍客“新”在哪里？

　　最明显之处就是颜值提升。全新逍客由外至内都已经改头换面，维持多年的样式已被新貌彻底替换。

　　问题二：除了颜值提升之外，全新逍客还有什么变化？

　　全新逍客除了“新”之外，另一个变化就是“大”。单看外观的话，全新逍客很容易给人“变大”的感觉。我们把新旧逍客的尺寸摆出来对比一下，就知道“大”在什么地方了。

　　问题三：欧版全新逍客配置如何？

　　虽然我们手上这辆欧版新逍客是中配版车型，但其身上的配置却可以列成一张清单。

　　刚刚提到的这些配置都是我们经常能用上的，并非花拳绣腿，比如坡道辅助系统，在手动挡车型上的作用可是杠杠滴，在我们试驾的过程中，也帮上了大忙。

　　问题四：全新逍客的驾驶感觉是否很“欧式”？

　　清晰路感、精准指向、动力反应迅捷……这些，都没有。尽管这是一辆外观“欧化”的SUV，但是实际驾驶的感受却不是欧系车擅长的那种“拳拳到肉”的直爽驾驶感受。在骨子里，全新逍客依然是一款偏软的日系车。

　　我们这次试驾的车型，属于1.6L汽油版手动中配，具体的驾驶感受，留待后文的试驾章节再揭晓。