保持最佳状态 测试新款标致3008 1.6T

2016-07-19 04:03:16 作者:李明凯
1新款3008改款重点回顶部

  【太平洋汽车网 原创评测频道】自上市以来标致3008的市场表现活跃,经过几次改款产品在竞争力上也逐渐完善,但随着全新一代3008的官图发布,人们对下一代产品的期望也越来越高,因此,在真正的换代周期到来之前为了保持最佳状态,2016款标致3008在提升配置稳固竞争力的同时,也借助了下一代产品的部分设计风格作为提前试水。

2016款标致3008体验读图模式

改款重点一:源自新一代产品设计风格

  往常的中期改款在外观设计上改动较小,新款3008也是如此,但是通过与下一代产品官图对比不难发现,前格栅、雾灯与尾灯的变化已经应用了不少同风格的设计,这些设计也是标致未来的进化方向,外观设计更为大胆。

2016款标致3008

2016款标致3008

2016款标致3008

2016款标致3008

2016款标致3008

2016款标致3008

改款重点二:更齐全的科技配置

  内饰设计与老款相比差异不大,但是在配置方面有明显的提升。在新款标致3008中智能驾驶安全系统是配置提升的重点,它包括碰撞安全预警系统、车道偏离预警系统、360°全景像与行驶盲区记录检测,这些配置虽然比较常见,但却是首次全数配备在新款标致3008车型中,而只提供在顶配车型中确实有些遗憾。

2016款标致3008

2016款标致3008

2016款标致3008

2016款标致3008

2016款标致3008

2常规储物空间不足回顶部

常规储物空间有不足

  T型的内饰布局将主驾驶席分开成为独立的座舱,这似乎符合了其战斗座舱的设计理念,但是换挡杆至手扶箱一排几乎没有任何存放物品的能力,中央扶手箱采用了侧向开启打开也不是很便捷,而且容积有比较小,尽管3008在其他位置设计了储物空间,但是常规储物空间则受到了一定限制。

2016款标致3008

2016款标致3008

2016款标致3008

 2016款标致3008

  乘坐空间还是值得夸奖的,新款3008的轴距依旧是2613mm,但是实际空间表现并不显得局促,身高1.75米的体验者在后排依旧能够满足两拳的腿部空间,而头部空间也达到了一拳。

2016款标致3008

3不变的舒适性回顶部

驾驶:舒适还是主旋律

  新款3008的动力总成没有变化,依旧提供了2.0L与1.6T排量选择。这台采用了单涡轮双涡管技术的1.6L涡轮增压发动机已经不需要多做介绍,匹配6速手自一体变速器在PSA集团应用十分广泛。

2016款标致3008

  标致3008是标准的城市SUV,它的调校也是多倾向舒适与平顺性的,1.6T发动机接近2000转就能够爆发不错的动力,油门调校也偏于灵敏,但在这过程中你并不会发现有任何强烈的顿挫感出现,D当模式下这套动力总成更多满足轻快舒适的日常代步等需求。

2016款标致3008

2016款标致3008

2016款标致3008

  它的动力表现是不弱的,只是标致擅长在D挡与S挡下做文章,D挡位模式下它们都遵循平顺舒适性的原则,但是在S挡位下变速器升挡的速度更快,在高转速维持的时间也更长一些,1400-4000转较为宽泛的扭矩区间几乎可以保持从起步到120km/h都能有充足的爆发力,而变速器的顿挫感却很轻微,所以说,动力总成上的表现绝对是近年来标致最大的提升。

2016款标致3008

2016款标致3008

  新款3008的底盘悬挂表现在一直都不错,底盘紧凑不松散,尽管悬挂调校偏软,但是在高速转向时车辆依旧能够保证不错的稳定和支撑性,而在舒适性为前提的情况下,它依旧能够保证表现的均衡,确实难得。转向系统轻盈,操控几乎没有虚量,在山路中驾驶它也并不笨重。

4性能测试回顶部

0-100km/h加速测试:

  在加速测试中,变速器并没有限制起步转速,所以我们控制在2000转左右起步。松开油门之后轮胎并么有出现打滑的情况,初段冲刺的势头还算强,期间变速箱的表现比较迅速,通过曲线图可以看到整个加速过程平稳线性,即便是全油门加速变速器也没有太大的顿挫感出现。

2016款标致3008

2016款标致3008

  新款标致3008 1.6T车型最终的加速成绩为9.48秒,这个数值已经赶上了同级别大多数2.5L自然吸气发动机的表现,当然,在同排量比较下近期测试的搭载7速双离合变速器的1.6T起亚KX5成绩要比3008稍好一些,达到了9.26秒,几乎都在同一水平线上。

100km/h-0制动测试:

  3008的悬挂比较软,在制动测试中它的点头现象很明显,前悬压缩的比较厉害,而且在整个过程中制动力表现不是很线性,初段力度偏软,通过曲线图了解在后段才趋于稳定,由于波动较大所以它的最终制动最好成绩为42.24米,在同级别中算不上出众,表现平平。

2016款标致3008

2016款标致3008

结语:

  中期改款是提升产品竞争力的保证,新款标致3008对配置及时做出了调整,相比老款来说核心配置的加入也突显更多的卖点;此外,尽管外观设计变化较小,但在这些细节调整上厂家也用心的加入了全新一代3008的设计理念,所以改款效果还是比较显著的,不过很多新增配置都是在顶配车型中才有,上线太高,如果不能拉低门槛,配置上的变化必然不会引起更多消费者的兴趣。(图/文/摄:太平洋汽车网 李明凯)

5车型参数配置对比回顶部

车型参数配置对比

车型图片:标致3008 2016款 1.6THP 自动潮流版
车型信息:标致3008
2016款
1.6THP 自动潮流版
官方价:19.67万
厂商:东风标致
级别:紧凑型SUV
上市时间:2016-07
发动机:1.6T L4
进气形式:涡轮增压
最大马力(PS):167
最大扭矩(N·m):245
变速箱:6挡手自一体
车身类型:5门5座SUV
长×宽×高(mm):4435×1840×1652
轴距(mm):2613
最高车速(km/h):205
官方0-100km/h加速(s):-
实测0-100km/h加速(s):-
实测100-0km/h制动(m):-
工信部综合油耗(L/100km):6.4
整车质保:三年或10万公里
车身类型:SUV
长度(mm):4435
宽度(mm):1840
高度(mm):1652
轴距(mm):2613
前轮距(mm):1531
后轮距(mm):1525
最小离地间隙(mm):178
车重(kg):1540
车门数(个):5
座位数(个):5
油箱容积(L):60
行李厢容积(L):503
行李厢最大容积(L):-
货箱尺寸(mm):-
最大载重质量(kg):-
发动机型号:-
排量(mL):1598
进气形式:涡轮增压
最大马力(PS):167
最大功率(kW):123
最大功率转速(rpm):6000
最大扭矩(N·m):245
最大扭矩转速(rpm):1400-4000
气缸排列形式:直列
气缸数(个):4
每缸气门数(个):4
压缩比:-
配气机构:DOHC
缸径(mm):-
行程(mm):-
发动机特有技术:CVVT连续可变正时系统
燃料形式:汽油
燃油标号:92号(原93号)
供油方式:直喷
缸盖材料:
缸体材料:
排放标准:国IV/国V
电动机总功率(kW):-
电动机总扭矩(N·m):-
前电动机最大功率(kW):-
前电动机最大扭矩(N·m):-
后电动机最大功率(kW):-
后电动机最大扭矩(N·m):-
系统综合功率(kW):-
系统综合扭矩(N·m):-
电池支持最高续航里程(km):-
电池容量(kWh):-
电池类型:-
电池保修时间:-
电池充电时间:-
简称:6挡手自一体
挡位个数:6
变速箱类型:自动变速箱(AT)
驱动方式:前置前驱
四驱形式:-
中央差速器结构:-
前悬挂类型:麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型:扭力梁式非独立悬挂
转向助力类型:电子液压助力
车体结构:承载式
前制动器类型:通风盘式
后制动器类型:盘式
驻车制动类型:电子驻车
前轮胎规格:225/50 R17
后轮胎规格:225/50 R17
备胎规格:非全尺寸
接近角(°):16
离去角(°):26
纵向通过角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小离地间隙(mm):178
最小转弯半径(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC等):
刹车辅助(EBA/BAS/BA等):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎压监测装置:
零胎压继续行驶:-
安全带未系提示:
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排侧气囊:
后排侧气囊:-
前排头部气囊(气帘):
后排头部气囊(气帘):
膝部气囊:-
ISO FIX儿童座椅接口:
发动机电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:-
无钥匙进入系统:-
上坡辅助:
自动驻车:-
陡坡缓降:-
可变悬挂:
空气悬挂:-
可变转向比:-
前桥限滑差速器/差速锁:-
中央差速器锁止功能:-
后桥限滑差速器/差速锁:-
电动天窗:
全景天窗:-
运动外观套件:-
铝合金轮毂:
电动吸合门:-
侧滑门:-
电动后备厢:-
后备厢感应开启:-
车顶行李架:
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
方向盘电动调节:-
多功能方向盘:
方向盘换挡:-
方向盘加热:-
方向盘记忆:-
定速巡航:
前雷达:-
后倒车雷达:
倒车视频影像:-
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示:-
ECO节能模式:-
车载冰箱:-
座椅材质:真皮
运动风格座椅:-
座椅高低调节:
腰部支撑调节:
肩部支撑调节:-
驾驶位电动调节:
副驾驶位电动调节:-
第二排靠背角度调节:-
第二排座椅移动:-
后排座椅电动调节:-
电动座椅记忆:-
前排座椅加热:-
后排座椅加热:-
前排座椅通风:-
后排座椅通风:-
前排座椅按摩:-
后排座椅按摩:-
后排座椅整体放倒:-
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:-
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手动空调:-
自动空调:
后排独立空调:-
后座出风口:
温度分区控制:
车内空气调节/花粉过滤:-
近光灯:卤素
远光灯:卤素
自适应远近光灯:-
日间行车灯:
自动头灯:-
转向辅助灯:-
随动转向大灯(AFS):-
前雾灯:
大灯高度可调:
大灯清洗装置:-
车内氛围灯:-
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:
防紫外线/隔热玻璃:-
后视镜电动调节:
外后视镜加热:
内后视镜自动防眩目:-
外后视镜自动防眩目:-
后视镜电动折叠:
后视镜记忆:-
后风挡遮阳帘:-
后排侧遮阳帘:-
后排侧隐私玻璃:-
遮阳板化妆镜:
后雨刷:
感应雨刷:-
GPS导航系统:-
车载信息服务:-
中控台彩色大屏:-
中控台大屏尺寸:-
蓝牙/车载电话:
车载电视:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒体系统:单碟CD
扬声器品牌:-
扬声器数量:6
自动泊车入位:-
发动机启停技术:
并线辅助:-
车道偏离预警系统:-
主动刹车/主动安全系统:-
整体主动转向系统:-
夜视系统:-
中控液晶屏分屏显示:-
自适应巡航:-
全景摄像头:-
备注:-
快速通道:了解经销商报价>>
进入车系频道 >>
更多车型对比 >>

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多