自我超越的进化 赛道试驾新一代奥迪R8 V10

　　【太平洋汽车网 评测频道】能够脱口而出的任意一台超跑，总有某样能让人津津乐道的话题，488的涡轮增压，911的后置后驱，GT-R的2.7秒破百，但对于上代R8而言，强虽强，却理性有余而热血不足，而且离超跑应有的硬指标仍有一线之差。如今，新一代R8 Performance已经补上这一点差距，奥迪旗下最速量产车的头衔当之无愧。

体验读图模式

● 外观真不是重点

　　眼前的新一代R8还是保留熟悉的轮廓，继续在超跑中扮演低调的角色，但内在已经焕然一新。肉眼看不见的地方，R8已经悄悄地进行了诸多升级，而且Performance版本比起普通版而言，已经多出了不少供车主吹牛逼的谈资。

　　新一代R8中控台布局还是一贯的理性严谨，只是较上代而言，科技炫酷感更加强烈些，“虚拟座舱”的12.3英寸TFT液晶仪表盘集成了所有行车相关信息，让实体按键得以大量精简。

● 动力底盘才是精华

　　法拉利、保时捷的看家跑车纷纷进入涡轮的时代，唯独R8仍继续坚持大排量自然吸气发动机。并且针对排放的问题，在启停系统以及带滑行功能的双离合变速箱帮助下，让百公里油耗降低至12.8L/100km。

● 挂奥迪标的Huracan？

　　两台超跑都出自同一个爹，资源的共享也在预料之中。然而同一种食材分别由两位厨师炮制，也会有不同的色香味，更何况是超跑。

● 大排量自吸的气度

　　进入驾驶舱内，全新的内饰布局似乎隐隐告诉我眼前的R8 Performance已非吴下阿蒙，身后的V10发动机迸发出的610匹马力足以在3.2秒把我推至100km/h，理论上我应该带着一丝不容冒犯和敬畏心态来与它交流。

　　上手赛道第一圈，旨在熟悉车辆性能和熟悉赛道路线，普通模式下的R8 Performance正处于人畜无害的状态。然而这台发动机力量实在充沛，1000rpm即可输出最大扭力的70%，即使不在火力全开的状态下已经能让 你嗨起来。在日常使用的便利性上，可以说跟满大街跑的钢炮、小跑车没什么区别。

　　然而V10 发动机的骄傲唯独在赛道才能彻底领略，皆因接近9千的红线区在日常道路上只能体会其十分之二三，最大功率449kW（610PS）/8250rpm，峰值扭矩560N•m/6500rpm明显是赛车化的高转调校。涡轮增压纵有千般好，可是自吸的魅力任谁也无法否定，每每直逼红线的畅快和震耳欲聋的排气轰鸣，堪比最致命的毒药。

● 它准备好了，你呢？

　　Performance模式下，直接撕下驯良的面孔，把隐藏的血性激活，车尾排气阀门全部打开，同时油门变得异常敏感，右脚厘米间的波动也能换来引擎的回应。

　　随着让人头皮酥麻的发动机轰鸣，声浪如同狂风暴雨在耳边爆发，引擎转速瞬间逼近红区，还没来得及沉醉红线区的激爽时，双离合变速箱几乎毫无间隙般切入下一个挡位，转速再次向红线区突进，仿佛身骑一头发情的斗牛犬，展开四蹄放肆地狂奔，在上赛的大直道上，直奔250km/h而去。

　　当然Performance模式下容许车尾有更多的滑动，毕竟quattro可以把动力全数分配给前轮或者后轮，但大可以放心稍受油门即可回到原来的路线上。即使玩过火，电子系统在最后关头也会出手帮你一把。

　　总结：德国人擅长于制造速度很快的车，但总给人冷冰冰的速度机器印象，少了人与车之间的交流。还好，很庆幸仍能在新一代R8 Performance上找回这种理所当然的飞扬拨扈，以及与驾驶者更深一层的沟通。而且，尽管是奥迪最快的量产车，但有些地方并没有颠覆奥迪的风格。例如驾驶上的友好度，在众多电子系统的辅助下，虽然动力强大至610PS，但仍能保持稳健的弯中动态，以及更快的过弯速度。以上这些，难道还不够么？（图/文/摄：太平洋汽车网 区广贤/一汽-大众奥迪）

车型参数配置对比
车型图片：
车型信息：	奥迪R8 2016款 V10 performance
官方价：	253.8万
厂商：	奥迪(进口)
级别：	跑车
上市时间：	2016-07
发动机：	5.2L V10
进气形式：	自然吸气
最大马力(PS)：	611
最大扭矩(N·m)：	560
变速箱：	7挡双离合
车身类型：	2门2座硬顶跑车
长×宽×高(mm)：	4425×1940×1236
轴距(mm)：	2650
最高车速(km/h)：	330
官方0-100km/h加速(s)：	3.2
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	12.8
整车质保：	三年或10万公里
车身类型：	硬顶跑车
长度(mm)：	4425
宽度(mm)：	1940
高度(mm)：	1236
轴距(mm)：	2650
前轮距(mm)：	-
后轮距(mm)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
车重(kg)：	-
车门数(个)：	2
座位数(个)：	2
油箱容积(L)：	83
行李厢容积(L)：	-
行李厢最大容积(L)：	-
货箱尺寸(mm)：	-
最大载重质量(kg)：	-
发动机型号：	-
排量(mL)：	5204
进气形式：	自然吸气
最大马力(PS)：	611
最大功率(kW)：	449
最大功率转速(rpm)：	8250
最大扭矩(N·m)：	560
最大扭矩转速(rpm)：	6500
气缸排列形式：	V型
气缸数(个)：	10
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	-
配气机构：	DOHC
缸径(mm)：	-
行程(mm)：	-
发动机特有技术：	-
燃料形式：	汽油
燃油标号：	95号(原97号)
供油方式：	混合喷射
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铝
排放标准：	国V
电动机总功率(kW)：	-
电动机总扭矩(N·m)：	-
前电动机最大功率(kW)：	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-
后电动机最大功率(kW)：	-
后电动机最大扭矩(N·m)：	-
系统综合功率(kW)：	-
系统综合扭矩(N·m)：	-
电池支持最高续航里程(km)：	-
电池容量(kWh)：	-
电池类型：	-
电池保修时间：	-
电池充电时间：	-
简称：	7挡双离合
挡位个数：	7
变速箱类型：	双离合变速箱(DCT)
驱动方式：	中置四驱
四驱形式：	全时四驱
中央差速器结构：	多片离合器
前悬挂类型：	双横臂式独立悬挂
后悬挂类型：	双横臂式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	陶瓷通风盘式
后制动器类型：	通风盘式
驻车制动类型：	电子驻车
前轮胎规格：	245/30 R20
后轮胎规格：	305/30 R20
备胎规格：	无
接近角(°)：	-
离去角(°)：	-
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
最小转弯半径(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎压监测装置：	●
零胎压继续行驶：	-
安全带未系提示：	●
驾驶座安全气囊：	●
副驾驶安全气囊：	●
前排侧气囊：	●
后排侧气囊：	-
前排头部气囊(气帘)：	●
后排头部气囊(气帘)：	-
膝部气囊：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	●
无钥匙进入系统：	●
上坡辅助：	●
自动驻车：	-
陡坡缓降：	-
可变悬挂：	软硬调节
空气悬挂：	-
可变转向比：	○
前桥限滑差速器/差速锁：	-
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：	-
电动天窗：	-
全景天窗：	-
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
侧滑门：	-
电动后备厢：	-
后备厢感应开启：	-
车顶行李架：	-
真皮方向盘：	●
方向盘上下调节：	●
方向盘前后调节：	●
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	●
方向盘加热：	-
方向盘记忆：	-
定速巡航：	●
前雷达：	●
后倒车雷达：	●
倒车视频影像：	●
行车电脑显示屏：	●
HUD抬头数字显示：	-
ECO节能模式：	-
车载冰箱：	-
座椅材质：	真皮
运动风格座椅：	●
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	●
肩部支撑调节：	-
驾驶位电动调节：	●
副驾驶位电动调节：	●
第二排靠背角度调节：	-
第二排座椅移动：	-
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	-
前排座椅加热：	●
后排座椅加热：	-
前排座椅通风：	-
后排座椅通风：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整体放倒：	-
后排座椅比例放倒：	-
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	-
后排杯架：	-
手动空调：	-
自动空调：	●
后排独立空调：	-
后座出风口：	-
温度分区控制：	-
车内空气调节/花粉过滤：	●
近光灯：	LED
远光灯：	激光
自适应远近光灯：	●
日间行车灯：	●
自动头灯：	●
转向辅助灯：	-
随动转向大灯(AFS)：	-
前雾灯：	-
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	●
车内氛围灯：	-
前电动车窗：	●
后电动车窗：	-
车窗防夹手功能：	●
防紫外线/隔热玻璃：	●
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	●
内后视镜自动防眩目：	●
外后视镜自动防眩目：	●
后视镜电动折叠：	●
后视镜记忆：	-
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
后排侧隐私玻璃：	-
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	-
感应雨刷：	●
GPS导航系统：	●
车载信息服务：	-
中控台彩色大屏：	●
中控台大屏尺寸：	-
蓝牙/车载电话：	●
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒体系统：	多碟CD
扬声器品牌：	-
扬声器数量：	10
自动泊车入位：	-
发动机启停技术：	-
并线辅助：	-
车道偏离预警系统：	-
主动刹车/主动安全系统：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
自适应巡航：	-
全景摄像头：	-
备注：	-
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