行驶舒适性：

　　运动精神始终贯穿于宝马的任何一款产品，X3也不例外，所以它硬朗的减震器对于舒适性并没有太大的帮助。即使在平整的高速公路上，震动还是让车内乘客颇感头疼。幸好测试车装备的舒适型座椅帮了大忙，不过需要额外支出1950欧元。另外X3的驾驶席位置也有点别扭，方向盘偏向右侧，很难调整到合适的坐姿。

宝马在舒适性上并不如对手，GLK舒适性最好

　　虽然装备了自适应底盘控制（2400欧元），但Q5的舒适性并不十分理想。Q5的悬挂比X3要柔软很多，但经过粗糙的路面时的颠簸还是很明显，这就是Q5的特点，满载时更明显。

　　奔驰GLK可以抚平大部分的路面颠簸，宁静的车内环境也让人感到舒适。座椅同样也很舒适，只是前排靠背略微有些短，后排舒适性不错，腿部空间还是个问题。

　　发动机&变速箱：

　　三台SUV的动力来源都是三升增压柴油机。宝马的直列六缸发动机有最为鲜明的特点，活跃的表现推动X3跑在最前面。虽然它的功率数值要低于两个对手，但加速性能介于两者之间。而且它还是三款车中最省油的，优势还很明显。

宝马的发动机有218马力，0~100km/h需要7.5秒

　　GLK 320 CDI更注重舒适性，它行驶起来更温和，自动变速箱换挡轻柔，在低转速时也有强大的推进力，显得很从容。尽管GLK的方向盘上也装备了换挡拨片，但很少有人会使用。

奥迪的发动机有239马力，0~100km/h加速7.3秒

奔驰的发动机有224马力，0~100km/h加速需要7.8秒

　　奥迪全新的7速S-Tronic双离合变速箱又唤起了我们手动操作的欲望。尽管在自动模式下它运转良好，能够准确的、不间断的传输动力，但我们还是更乐意使用手动模式。240马力的发动机时刻多表现出极强的攻击性。最终还是奥迪Q5击败了奔驰GLK，因为它有更高的极速和更低的油耗。