V6就是不一样 浅析两款热门V6发动机

　　首先登场的日系代表天籁2.5 V6，其搭载的VQ25DE发动机作为众所周知的VQ系列发动机其中的一份子，在这么多年之中获得的无数荣誉，已经证明了它的强大实力。虽然同系列之中还有各种排量的兄弟，但我觉得2.5升这个型号更加适合在中国的实际路况中使用。

　　搭载在天籁上的这款VQ发动机，主要的卖点是运作的平顺以及动力输出的连贯性上。大家如果了解到其最初是以羽毛般的顺滑来作为开发理念，就不会觉得奇怪VQ发动机的形象是如此的鲜明。作为V6自然吸气发动机中的表表者，VQ发动机运作时的安静、平顺以及在油门响应性上的及时都会令你印象深刻。

　　这方面V6发动机就有先天上的优势，运转时的两边活塞相互减少震动，互相抵消运作时的负荷。再加上发动机在加工时的先进精密技术，以及使用各种高科技的材料技术，尽可能地减低不必要的损耗，从而达致最高效率的输出。

　　而之所以能达到这样的水平，VQ发动机在很多方面都达到精益求精的地步，其中在减低零部件之间的摩擦来提高工作效率这方面，我觉得最能体现出设计者的用心。因为即使不增加发动机的马力，只要降低零部件之间的摩擦损耗，就已经能变相地提高输出功率而且运作起来更加顺滑。另一方面，各种先进的发动机动力技术也在VQ发动机上一一体现。加强发动机冷却效能，利用可变气门正时/升程技术来提高进气效率等等。将各种实际而高效的发动机技术融为一体，制造出这款如此经典的发动机。