实惠也要有个性 4款合资品牌SUV行情导购
【太平洋汽车网 行情频道】都市SUV设计上已经越来越追逐年轻化,这其中合资品牌的车型在设计上会更加讨喜。但合资车型往往会因为价格不够亲民(尤其是小型SUV)而被消费者放弃,所以那些个性十足却价格实惠的合资品牌SUV就更加值得关注。
逍客(询底价|查参配)不仅在国内是一款明星车,在海外同样也是一款非常畅销的车型,特别是在欧洲市场,新一代逍客上市后立即取得了傲人的成绩。而为了更加适应国内市场的需求。今日,编辑从北京地区经销商处了解到,日产逍客部分车型最高优惠1.8万元,现车充足。以下是具体优惠信息:
官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | 车贷 | |||
13.98万 | ↓1.00万 | 12.98万 | |||||
14.98万 | ↓1.00万 | 13.98万 | |||||
15.38万 | ↓1.80万 | 13.58万 | |||||
15.78万 | ↓1.80万 | 13.98万 | |||||
16.88万 | ↓1.80万 | 15.08万 | |||||
18.98万 | ↓1.80万 | 17.18万 | |||||
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相比上一代的憨态可掬,换装了日产V-Motion家族特征之后的全新逍客看起来精神了许多。整体风格变得更加清秀和耐看, 不另类但足够时尚,绝对符合大部分人的审美标准。这代逍客在外观上的改变非常成功,论颜值,在同级中绝对是有的一拼。
不管是造型还是布局,逍客的内饰与奇骏都是如出一辙,环抱式的内饰风格主要以简洁、清晰为主,细节上只是按键的位置上稍有改变。全黑的基色与高亮钢琴漆是现在各车型都非常流行的搭配。
最大的亮点还是来源于配置,逍客装配的智能行驶辅助系统,其中包括:1、IRC智能行驶舒适控制,在颠簸路面行驶时,系统实时感应路况变化,通过主动控制发动机的扭矩输出和刹车制动,调整车身重心变化,抵消车辆驶过颠簸路面造成的车身起伏,让你倍感舒适。2、ITC智能循迹控制,通过感应驾驶者刹车、加速及方向盘转向动作,判断弯道轨迹,通过对车轮的主动制动,令车辆不会偏离弯道轨迹,有效提升过弯性能。3、iEB智能发动机制动,通过感应方向盘、油门与刹车操作,即时判断车辆过弯制动需求,自动调整发动机制动水平,协助驾驶者把车速控制到理想的入弯速度,减少主动刹车频率,提高制动效率。
大空间和高舒适度一直是日产的看家本领,在逍客上这两点也得到了很好地保留。虽然是紧凑型SUV,逍客在车身尺寸方面并没有占多大的优势,2646mm的轴距也不算抢眼。但是日产就是善于开发空间和舒适度,逍客的后排空间表现是值得肯定的,腿部空间表现出色,满足家用没有问题。
逍客在动力方面提供了1.2T和2.0L两种排量,MR20DD 2.0L自然吸气发动机燃油方式改为了缸内直喷,压缩比提高到了11.2:1。最大功率为110kW/6000rpm,最大扭矩为200N·m/4400rpm。而变速箱方面,逍客2.0L匹配的全部都是CVT无级变速箱,可以模拟7个挡位。1.2T的发动机型号为HRA2,最大功率为86kW(117PS),匹配6MT手动变速器时,峰值扭矩调校为190Nm,匹配CVT时为165Nm。
编辑点评:1.2排量的逍客在今年内还可以享受节能减排的购置税优惠政策,相信这一利好对不少选车购车的朋友还是非常吸引的。逍客在外观上的变化可以说是翻天覆地,这些都要得益于日产全新的家族式设计,潮流、时髦了许多。而在性能上,逍客也展现出了能够满足日常使用的水平,2.0L发动机的排量摆这儿,家用完全绰绰有余,而且还有充足的动力还额外保证逍客可以在野外走上一圈儿。
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