高人一筹·帕杰罗超选同行 转动12H

        跟去年有所不同的是今年的“高人一筹“系列活动全面升级，在延续优良传统的同时，加入了更多创新环节，除了试乘试驾和团购会带来的惊喜与刺激外，更让前来参与的消费者真切领悟到“进口高端全路况SUV”——帕杰罗对于生活的意义。将帕杰罗内在的“七高优势”(高视野、高性能、高舒适、高安全、高车身、高贵血统、高性价比)分别映射出了“进取主义”、“创领者”、“细节控”、“稳健派”、“二孩新生活”、“精神贵族”、“务实者”，这七项精英阶层所崇尚的生活方式和价值观，全面彰显了2019款帕杰罗与当下中国汽车消费者的需求高度吻合。

　　上午十点左右，我们抵达位于顺义区永恒足球训练基地旁，地域广阔、设施完善，是集赛车、休闲、拓展等于一体的专业汽车运动体验场所，深受越野爱好者的青睐。经过全面布置后，这里俨然被打造成了三菱SUV的专属乐园，不仅让到场嘉宾驾车、购车欲望强烈，更感受到了浓郁的三菱品牌文化。

　　团购会结束后，大家似乎还意犹未尽，不知不觉就已经到了午餐时间。在前往餐厅之前，大家又聚拢一起合影留念，锁住这一美好瞬间。

　　为了能让嘉宾们下午的试乘试驾和休闲活动更精神满满，三菱特别准备了当地特色午餐，在尽享美食的同时，车友们的交流感情更深。午餐休息过后，更加精彩的活动随即开始。

　　下午的试驾活动将根据分组轮换进行，所有人都能体验到各款产品不同特色。嘉宾们通过手机H5扫描二维码生成试驾预约号，在现场工作人员的指引下凭预约号依次进行试乘试驾体验。

　　试驾之前，由资深越野专家主持的大咖讲堂对2019款帕杰罗进行了深入剖析，从品牌定位、产品理念到超凡的七高优势，可谓面面俱到。值得一提是安全驾驶培训和专业越野技巧传授让嘉宾们受益匪浅，对于SUV驾驶技能的提升有很大的帮助。

　　帕杰罗的全地形驾驭能力十分强大，除了普通公路驾驶之外，在面对冰雪草地地形、沙漠戈壁地形和山地攀爬地形时，作为“地表之王”，才算是发挥出真正的实力。其拥有的诸多越野利器：超选四驱、限滑差速器、中后两把锁和内置大梁的承载式车身等让它在越野赛道中表现尤为出色。

　　帕杰罗搭载的3.0升V6发动机，采用SOHC(单顶置凸轮轴)技术，结构简单、故障率低、耐用性强，在低转速驾驶情境下可保证高扭矩输出。在越野路况中，这款V6发动机便能提供可靠、稳定的动力输出。在城市路况中，这款发动机的安静平顺性和燃油经济性也非常突出，可以说是目前发动机界的一股清流。

　　帕杰罗历经四代演变，畅销30余年，每一段车辙都演绎着荣耀与辉煌。内置梯形结构车架的承载式车身和四轮独立悬挂在硬派越野车中独树一帜，这样的设置不仅让帕杰罗的舒适性提升了一个级别，而且公路上的激烈操控也更随心所欲，让驾驶者在城市道路感受到更多速度与激情。

　　与很多日系越野车一样，三菱帕杰罗最早也是从模仿美国军用车Jeep威利斯开始，当然山寨与仿制注定长久不了，所以三菱决定在1979年和1988年改进前悬挂与后桥减震结构，随后又在第二代车型上装备了赫赫有名的超选四驱系统，在第三代车型上采用了半承载式车身和四轮独立悬挂等设计，结合达喀尔的参赛经验不断优化，终于让它成为了几代越野迷心目中那个上天入地的山猫。

　　帕杰罗的发动机进气口设计的非常高，从图中可看出几乎已经达到了机盖的位置，保守估计涉水深度在90cm左右，像场地里这种只能完全淹没轮胎的深度对它完全够不成威胁，两驱模式锁定一挡，稳住油门即可轻松通过。

　　总结：通过试驾，帕杰罗无论在面对驼峰、沙石、侧坡等地形时表现都很沉稳，全部安全驾驶通过，展现了帕杰罗不俗的越野通过能力。而且就算是普通消费者，帕杰罗也能协助他们做出专业车手般的精彩动作。高人一筹·帕杰罗超选同行，转动12H已经到来，如果您正在寻找一种全新的汽车生活方式，那么请不要错过广汽三菱·进口三菱的这场王牌盛宴。 继承了三菱最尖端的造车技术，这种基因也深深烙印在了三菱全系SUV身上。无论是“山猫”帕杰罗，还是奕歌、欧蓝德、全新劲炫，他们组成了三菱汽车在中国市场最专业的SUV矩阵，散发出的三菱品牌百年专业造车精神，以及“专业创造愉悦”的品牌理念，成为中国汽车市场最具成长潜力的汽车品牌。