硬核搅局者登场 台州实拍凯迪拉克XT6
现如今各大品牌都紧盯着自家的车型在中大型SUV市场上的表现及成绩,但是中大型SUV的市场道阻且长,不仅好多豪华品牌枪占着不可动摇的地位,同时大批国产的SUV也纷纷加入到这场鏖战中来,就在好多豪华品牌不断推陈出新的2019年,来自美国的豪华品牌凯迪拉克也是行动了起来,在海外上市了名为XT6的新款车型,这款车自在海外亮相就一直备受瞩目,而如今上汽通用则是将这款车子国产,进入中国市场的它能否打破水土不服,拿下中国的大批消费者,还要看它的具体表现,下面我们就接着到4S实体店拍来的图详细了解一下这款新车。
新车延承了凯迪拉克标准化的家族前脸。标志性的盾形进气格栅以及宽大下坝进气口,皆有黑色网格材质密集填充,此举也保证了新车作为中大型SUV所必须具备的强劲气势。
细长的大灯视觉上拓宽了整车的宽度感,配合上凯迪拉克厂徽式的盾形带矩阵式的进气格栅,前脸看起来气场比X5还要强。
从侧面可以发现整车特别的壮实,没有过多的装饰和设计,单看庞大的车身就知道它价格不菲,车侧翼子板上方的厂徽设计提升侧脸的精致感。
尺寸方面,全新凯迪拉克XT6的长宽高分别是5056/1964/1780mm,轴距则为2863mm;新车的三围已足够媲美奥迪Q7,更是要比宝马X5大上一圈。
尾部L字尾灯和车头灯造型首尾呼应,采用悬浮式设计,中部采用镀铬条连接。宽大的车尾配合上硕大的双边单出的方形排气相当的霸气。
在轮胎规格方面,这台车配备的是235/55 20寸的轮圈,并且采用的是米其林的primacy系列SUV公路胎,主打的是静音和舒适。从这一点也能看得出来,这台车真的是针对于家庭用户而打造的。
凯迪拉克的内饰一直都给我留下不错的印象,无论是设计还是做工用料上都绝对对得起豪华品牌的定位。而新款XT6在内饰上同样不含糊,中控台以黑色为主基调,并包覆了大面积皮革,不仅显得很上档次,触感也很细腻。
方向盘为三幅式设计,造型时尚,皮质摸起来很高级,金属材质的使用提升了质感。
采用传统的双表盘+大彩色液晶屏的设计,在这个液晶仪表相当普及的年代,采用传统仪表的XT6稍显“朴实”,好在读数清晰明了,配合上中间的彩色屏幕,显示的内容也足够丰富。
在中控台局部装备的是8英寸的触控屏幕,该屏幕还能够经过挡把旁的Rotary Controller旋钮停止控制。
在车内座椅布置方面,新车采用了2+2+2六座模式。前排座椅看上去十分的柔软宽大,实际坐起来舒适度也无可挑剔,并且在座垫和背部接触的部分都采用了打孔工艺,透气性更好,夏天也不会那么闷热。
凯迪拉克XT6配备一台最大功率为234马力,峰值扭矩为350牛·米的2.0T发动机。
与之匹配9速自动变速箱。
总结:全新XT6在外观和内饰上无不彰显着美系豪华氛围,而且实车看起来气场不输宝马X5以及奔驰GLE。相对于竞争对手来说,XT6的优势在于霸气阔绰外观设计和相当“下本”的美式豪华内饰,以及错位竞争给消费者带来更加实惠的价格,配合上凯迪拉克相当诱人的终端优惠幅度,小编相当看好XT6的市场前景。
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