龙颜家族化脸谱——比亚迪宋Pro实拍体验

2019-08-24 10:52:20 作者:huizhou01

  太平洋汽车网 惠州新车实拍在国内,如今的国产汽车品牌在新车的造型设计方面早已走出了当初的仿造阶段,许多国产厂商在新车的设计方面都有着自己独到的原创风格,甚至下血本请来国际知名的汽车设计师来打造自己的新车。这样做的效果是立竿见影的,目前大部分国产品牌汽车起码在造型方面都有了自己的风格。

  不过能把中国风格融入设计的却寥寥无几,但在这方面确实也有佼佼者存在,那就是比亚迪了,在国际大师艾格加入后不仅新车的造型更洋气了,而且许多车型都融入了不少中国文化的元素,今天给大家介绍的这款来自比亚迪的全新产品宋Pro就是如此,下面就让我们一起来看看它到底有哪些独到之处。

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  Pro系列是首款使用Dragon Face2.0设计语言的车型, 这一设计理念未来会延伸到比亚迪旗下的各款新车上。

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  比亚迪的“龙颜”家族化脸谱应该是自主品牌里设计成功的典范了吧,大嘴造型非常的夸张,中网五条粗壮的镀铬饰条显得很有力量感。    

 

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  中网是横幅式,最上方一条镀铬饰条贯穿到两侧头灯内,从而形成“龙须”的既视感,有些不怒自威的气势。

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  前大灯采用全LED光源,内部采用龙爪形灯柱极具辨识度。另外,大灯最内侧设置了转弯辅助照明灯,转弯时照亮范围更广,提高行车安全。

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  车身侧面游龙般的线条看起来非常的动感,另外新车还对于D柱装饰件进行了个性化设计,可选择材质和颜色使侧面更具辨识度。

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  双色外后视镜的造型比较传统,好在采用半悬浮的设计,一定程度上降低了A柱的视野盲区。

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  实拍车型采用了抛光样式的多辐轮圈,视觉效果还不错。 轮胎选用了固特异的御乘SUV系列,规格为235/50 R19。

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  宋PRO的车尾使用了当下流行的贯穿式尾灯的设计,尾灯内部依旧是龙爪的造型设计,和头灯相呼应,夜间辨识度十足。尾灯上方的比亚迪车标也换成了“BUILD YOUR DREAMS”的英文标识。

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  尾灯是贯穿式设计,里面还镶嵌着两个“龙爪”,如果是在晚上,这个尾灯的效果堪称狂拽酷炫,隔老远就能分辨出来这是什么车。

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  内饰方面,这款比亚迪宋Pro主打8.2英寸可旋转的悬浮式中控屏搭配8英寸全液晶仪表盘。目前已经搭载于多款车型上。特别是中间基于安卓系统的大PAD。整个中控台微向驾驶员倾斜,便于操作也能适当减少反光现象,屏幕界面简洁,功能逻辑和触控流畅度都还不错,初次使用无需花很多时间去琢磨。

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  方向盘的盘身粗细适中,皮质细腻,上面带有符合人机工程设计的凹陷让握感更佳,皮质包裹和缝线带来的高级质感不错。

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  8英寸全液晶仪表盘改为内嵌设计,信息显示丰富,拥有两种主题可选,运动模式下颜色还会有所变化。

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  更值得一提的是这超大中控屏,可以说就是一个小平板,不但能够进行旋转,而且功能强大,可以玩抖音、王者荣耀,甚至是吃鸡游戏。

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  档把的造型科技感十足,并且周围集成了驾驶模式切换、自动驻车、电子手刹、一键启动、音量控制等按键,这样操作起来将更加的方便。

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  大尺寸的全景天窗自然不会缺失,采光面积够大,而且开启的角度也比较大,采光与开扬感一流。

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  前后排座椅的填充物比较柔软,对身体各部位的承托都比较到位,舒适性不错。实拍车型为高配版本,前排主/副驾驶位都配备了多向电动座椅,主驾驶位还配备座椅记忆功能。

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  后排座椅的坐垫长度足够,对于腿部的支撑挺到位的,而且靠背也支持一定的角度调节,乘坐舒适性还是有保障的。

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  后备厢的内部规整,后排座椅支持4/6比例放倒,放倒之后的地台可以做到纯平。520-1340L的容积完全满足日常用车需求。

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  动力方面,宋PRO汽油版使用了一台1.5T涡轮增压发动机最大功率118kW,最大扭矩245N·m,与之匹配的是一台6速双离合变速箱。此外还有DM车型和EV车型可供选择。底盘方面,宋PRO使用的是前麦弗逊后多连杆的组合。

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  总的来说,作为比亚迪即将推出的全新A+级大五座SUV,宋Pro通过升级的Dragon Face2.0设计语言和更人性化的设计,以及“BYD Heart集成式操作台”、DiLink智能网联系统、更上乘的做工和用料,显著提升了产品的竞争力。

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