TA来了,TA真的来了,领克03+,11月登陆海南
领克03+已经上市3个月了,据小编了解,领克03+从10月份开始才进行第一批交付,目前的状态是供不应求。在推出领克01和02车型后,领克品牌在SUV市场取得了成功。从那时起,领克就开始在准备轿车市场的工作,并于2018年10月推出了第三款名为领克03的车型。在常规车型的基础上,8月2日将正式上市高性能版车型领克03+,并于8月3日晚20:03分在领克电商商城开始接受限量抢购。首次抢购,3秒钟303台抢购一空。这次小编了解到11月份领克03+即将抵达海口,你有兴趣和小编一起去体验一下吗?
外观方面,领克03+作为一款性能车,自然要和领克03拉开差距。新车的外观设计更加激进,提供了可供选装的碳纤维前唇、前格栅以及新样式的19英寸双色密辐式轮圈等,这样一来,领克03+原厂就自带了改装后的属性,解决了后续车迷们改装的一些费用。从中网、前杠到侧裙和后视镜等,纷纷显出不好惹的气势,尾部下方的扰流装置有更夸张的造型,双边四出的排气管造型显得来势汹汹。新车采用式中网与led大灯组贯穿相连,上方为品牌标志性的“北极之光”日间行车灯。
9月宁波WTCR比赛现场
内饰方面,领克03+继续沿用领克03的风格,只是细节之处有一定的调整。大面积的翻毛皮材质很有档次感,并且车内多处融入了“+”的细节,同时也证明了这是一辆性能车的身份。
内饰
车身的长度,宽度和高度为4677 * 1840 * 1461mm,轴距为2730mm。于这样的尺寸数据来看,新车的内部空间是可以的。
宁波WTCR赛场
在动力方面,领克03采用了drive-e系列2.0td高性能发动机,最大功率为187kw/5500rpm,升功率达到127ps,峰值扭矩为350n·m/1800-4800rpm。凭借出色的动力性能,百公里的加速度仅为5.9秒。新车采用博格华纳的第五代智能四轮驱动系统,驾驶模式新增赛道模式,使其具备与主流合资性能车同台竞技的实力。
发动机
吉利汽车集团副总裁、领克销售公司总经理林杰透露,鉴于消费者对高性能限量版03+的兴趣,公司提前将2020年1月产能基本上排出来了,有800多辆,想办法让大家春节前开上领克03+。
吉利汽车集团副总裁、领克销售公司总经理林杰
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