不处理交通违章，就不能过年检？ 跟你想的不一样

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车主参加机动车年检是一种权利，无需缴纳违章罚款就可以参加年检，如果车检部门不给检测，那么车主就可以直接起诉！

随着汽车的普及，如今越来越多的人都成为了有车一族。截至2017年底，中国机动车保有量达到3.10亿辆。如此庞大数量的机动车，都面临着一个共同的问题，那就是按照规定的期限，到车管所对机动车进行安全技术检验。所有机动车必须按规定准时参加年检，如果逾期不检，那么就不能上路行驶，这是基本常识。因此，每到快年检的时候，车主们就早早地开始准备，就怕耽误了年检！

每当车主去车管所办理年检时，通常都会被问到违章是否处理、罚款是否已经缴纳等问题。如果车主没能及时处理违章行为，车管所就不给核发机动车检验合格标志。而这也是一开始李先生忧虑的问题，因为多年来，大家都觉得一定是先处理违章，缴纳罚款才能检车。

事实果真如此吗？

我们先来看看我国法律是怎么说的。根据《道路交通安全法》第13条规定，对机动车安全技术检验和核发机动车检验合格标准有明确规定，任何单位对于年检不得附加任何条件。也就是说，只要车主的机动车提供了机动车行驶证和交强险保单，那么车检部门就有义务为车主进行年检，不得附加任何条件，而年检前必须先处理违章罚款就属于附加条件！很明显，车管所这种不交罚款不给年检的行为，是将车辆年检与违章处理进行了捆绑，违反了《道路交通安全法》的规定。

那既然是违法行为，为何一些地方的车管所却“知法犯法”呢？原来公安部《机动车登记规定》也有一条规定：机动车所有人向车管所申请检验合格标志之前，应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。正是依托这一条“规定”，各地车管所就以先处理违章来强制车主缴纳罚款后才能完成年检。

双方都有理有据，那到底谁更在理，又该听谁的呢？这就得从法律效力上来看了。交警执行的《机动车登记规定》只是部门规章，而《道路交通安全法》是法律，根据立法的规定，道交法是全国人大常委会制定通过的，是我们国家法律层级的，而公安部的这个规定只是一个规章层级，甚至说只是一个规范性文件。在法律层级上两个有很大的差别，当《机动车登记规定》与《道路交通安全法》不一致时，我们应该以《道路交通安全法》为准，因为后者的法律效力明显高于前者。

对此，法院也声明，车主参加机动车年检是一种权利，无需缴纳违章罚款就可以参加年检，如果车检部门不给检测，那么车主就可以直接起诉！因此，以后如果大家在年检时被告知不处理违章罚款就不给年检，各位完全可以直接起诉，维护自身的合法权益！

当然了，我们享有权利的同时切不可忘了履行自己应尽的义务。虽然处理违章不能作为年检的前置必要条件，但这也不能成为我们车主无故拖延，不处理车辆违章行为的借口。

（图/文/摄：太平洋汽车网 临汾01）