北京越野南宁新源年终感恩答谢宴

就是这么野 试驾2020款BJ40城市猎人版

2020款BJ40已经成为车系至今2.0T最强动力版本，那么它开起来到底有什么变化呢？下面就让我来告诉你们它在公路和越野方面的表现。

以热情冲破寒冬 北汽长白山冰雪体验之旅

【太平洋汽车网 评测频道】1月5日，北京迎来了入冬后的第三场雪，而远在几千里外银装素裹的长白山，正上演着一场以

你多久没有看过漫天繁星 今夜!我在德令哈

北京越野BJ40，家族里的“流量”担当。 作为“追星者”，我们将开着BJ40从西宁前往德令哈的“秘密基地”，那里有漫天繁星。

看别人看不到的风景 开最野的北京BJ40 PLUS

很多人都梦想着有朝一日能拥有自己的“Dream car”，或是超跑，或是硬派越野。咱们国内做超跑的厂商几乎为零，而做越野的则有不少；如北京汽车，旗下就有BJ40和BJ80，其中BJ40将舒适与越野相结合。做人没有梦想跟咸鱼有什么区别？是的，坤少每天都在幻想着自己拥有越野车之后......

总要有个冠军样儿 北京BJ40环塔版到店实拍

在近日北京BJ40环塔冠军版已经陆续到店，我们也近距离见到了这款车型，新车不仅在配置和设计上有一些变化，还采用了大漠金配色。北京BJ40环塔冠军版的预售价为20.49万元，据官方表示该车只发售2019台，由于限量，可想而知未来路面上看到的几率不会很高，所以绝对是喜欢个性的用户一个不错的选择。

已经高攀不起 曾被嫌弃的个人新能源指标现一号难求

大伙儿已经知道的是，2018年北京小客车配置指标总量由15万个减少到10万个，其中新能源车指标保持总量6万个不变，普通小客车指标由9万个减至4万个。既然个人新能源小客车指标额度为54000个，在普通燃油小客车指标大幅缩减的前提下，指标数保持不变的新能源小客车就成为了众人急于用车的救星，不少人感慨：既然指标问题这么难解决，那就先买个新能源车解决一下燃眉之急。

到底该不该买车位？关于车位，不注意这些要吃大亏！

保姆级车位购买攻略《实战版》

新款本田CR-V将于7月10日上市 新增暗夜套件

新款本田CR-V将于7月10日正式上市。新车跟海外版第五代CR-V中期改款保持同步，但这次新增了Black Edition黑色运动套件版车型。

广汽本田第四代飞度预售价8.18万元起

7月6日，广汽本田第四代飞度正式对外公布预售价，新车的预售价区间8.18万元起。

标杆还能怎么升级？试驾东风本田新款CR-V

随着众车企的跟进，要想继续保持紧凑级SUV市场上一哥的身份，必须面对市场作出积极的应对策略，这也是中期改款CR-V的使命所在。