创新与成功|宝马iX3内饰曝光续航440公里

X3将成为首款可使用常规汽油和柴油发动机、插电式混合动力或纯电驱动的宝马车型，来满足全球用户的不同需求，这是BMW集团电气化战略的一个里程碑。

　官方文件显示，在WLTP的测试环境中，宝马iX3的电池净容量为74kWh，可实现超过440km的续航里程，这也是第一款搭载第五代BMW eDrive技术的纯电动SAV，2021年，相关技术还将会在宝马i4和iNEXT中使用。所以这套技术中的驱动系统和高压电池单元都已重新开发，为的就是带来驾驶体验、传动效率、车身重量和续航里程的完美平衡。

　第五代BMW eDrive技术是电动车辆实现面向未来、可持续性的关键，它包含了宝马在EfficientDynamics框架内所研发的最新成果，以及宝马在电力驱动领域超过10年的经验。在宝马iX3中，eDrive驱动单元的电动机、系统电子设备和变速箱被整合到一个壳体中，这大大节省了空间和重量。

宝马iX3配备的电动机最大输出功率为210kW/286hp，最大扭矩400Nm，使用的高压电池组是基于NMC-811技术研发而来，并不断提高电池的耐久性和安全性。同时宝马工程师将电池中钴的含量再减少三分之二，与之前相比，其能量密度提升约20%。

宝马iX3的能耗将会达到20kWh/100km，最初将会以“sDrive75e”一个型号来销售，目前尚无计划提供四驱版本车型，不过几年后，宝马也有可能会增大电池组容量，同时提供xDrive四驱版本来扩展iX3的阵容。

最近宝马iX3路试车再次现身德国某地，这台车正在充电，外观轻度伪装，大部分设计延续自宝马普通X3。

而从最新曝光的内饰图中来看，纯电动的宝马iX3只是在细节之处有所变化，比如档杆上的蓝色饰条，方向盘被外圈覆盖，当然我们也可以猜测，方向盘上的LOGO也会有蓝色饰条存在，仪表盘和车机系统会有所变化和更新。

而宝马将在2021年推出的i4或成为电动轿车领域内另一新星，首先来说，外观Gran Coupe的造型设计就会让人沉醉，宝马i4将会基于下一代4系Gran Coupe的研发而来，而且具备150kW的直流快充，现在这样的充电桩还很少，不过当i4发布的时候，相信普及程度会大大提高。

宝马i4甚至应该会让三贱客之一Jeremy Clarkson都感到开心，为什么?i4将采用宝马最新的第五代eDrive技术，其最大功率会达到530马力，从0-60英里/小时大约为4.0秒，续航里程大约为373英里(约600公里)，这听起来似乎很完美，不过宝马尚未宣布i4是一直保持全轮驱动还是有全轮驱动选项。

政策都在倾向电动汽车的发展，各国、各车企几乎都在说什么时候会暂停燃油车销售，可实行起来哪有这么简单、这么快?客观来讲，最起码目前国内的纯电动车市场环境还并没有本质变化，相关基础设施依旧严重不足，市场转型还需要很长一段时间...

　　更多详情请咨询北京运通兴宝：010-6928 6777，或莅临展厅赏悦品鉴。

　　地址：北京市大兴区西红门镇中鼎路19号

　　运通兴宝成立于2018年8月，占地面积3万平方米，北京运通兴宝采用全新理念，延续了BMW一贯简约而高贵高质量的风格，融入全新设计语言、个性化创新服务元素，用建筑语言表达“悦”的情感，传递“悦”的感受。北京运通兴宝宝马4S店在承担销售服务功能外，更注重以客户为中心的豪华的服务和体验，在硬件和软件方面都严格按照BMW全球统一的高标准进行建设和配备，并积极承担企业社会责任，赢得了良好声誉度及认知度。运通兴宝还是首家BMW 汽车与摩托车一体的双授权经销商，还授权了I 系列新能源车型和M系车型的销售。