具备一个年轻的灵魂 试驾全新起亚K3 1.4T

　　【太平洋汽车网 行情频道】年轻消费群体不断崛起，逐步成为汽车消费市场的主力，对车辆的要求不再仅局限于省油、实用等。让爱车具备一个“年轻”、“运动”的灵魂也同样必不可少。我们今天的主角东风悦达起亚K3 1.4T便是深谙此道的翘楚。虽说近两年韩系车在更新换代上呈现出疲软态势，但其在设计、性价比以及超控上却是有口皆碑的。如今随着1.4T车型的加入，为K3注入了新的活力，动力得到进化，操控性也进一步提升，整体实力不容小觑，当年的买菜车已摇身一变成年轻家轿市场的宠儿。

    全新K3 1.4T车型最大功率：95.5kW（130PS），在1400转的时候就能释放出211N·m的最大扭矩，和这台发动机相匹配是7速双离合变速器。将K3变得更加敏捷、灵活。将涡轮增压发动机与双离合变速箱相结合，让它具有极强的爆发力和加速性能，对年轻一族来做，K3无疑非常“好玩”，从骨子里透露出年轻与运动的调性。

 搭载1.4T发动机，最大功率：95.5kW（130PS），在1400转的时候就能释放出211N·m的最大扭矩。为这款年轻时尚的车型注入了运动的灵魂。

 7档双离合变速箱是当下汽车市场的新宠，具备更低油耗、更快提速的优势。全新K3搭载1.4T+7速双离合变速箱，动力总成更符年轻市场需求。

 前：麦弗逊式独立悬挂，后：扭力梁式非独立悬架。

 其所搭载的1.4T发动机不算特别暴力，更加随和谦逊，几乎让人找不出任何问题。发动机涡轮迟滞现象不明显，直到你深踩油门或者直接一脚地板油，你就会感受到涡轮增压发动机的爆发感，同时会伴随你也会领略到一丝推背感。

 起亚在这款发动机的调教上下了不少功夫，涡轮介入时机恰大好处，既不会突兀影响舒适性，更不会慵懒缺乏可玩性，其拥有非常合理的过度，充分体现出设计者对运动与日常驾驶舒适性上的追求。

 全新起亚K3拥有四种驾驶模式，运动模式下这时候发动机转速会保持在较高的区间，以此保持强大且持续的动力输出。而SMART模式是一种较为智能模式，它会根据驾驶员最近一段时间的驾驶习惯，将变速箱和发动机做出一个最佳匹配。普通模式则是大众的喜好，显得中庸好开，至于ECO模式，会让K3开起来更加佛系，同时将节省能耗。

 七速双离合换挡很是平顺，能很好的了解驾驶者意图，对换挡时机的把控更是无出其右，在保证加速性能的同时尽可能降低油耗，非常智能也极其人性化，对日常出行和驾驶而言，很是合适。

 方向盘转向力度较轻，方向盘回正时较为自然，不过存在一定转向虚位，另外在高速过弯时，车身也有一定倾斜。就整体而言，它还是以家用舒适为导向。

  底盘调校兼顾了舒适与运动的属性，对于路面大部分震动都能过来彻底。虽然经过一些大坑哇时，后排弹跳动作会稍微大一些，好在厚实的座椅拟补了这些瑕疵。过弯时也拥有比较好的支撑性，给驾驶者足够的信心，如果能加强对过弯时车身倾斜的抑制，那就更完美了。

  整车隔音表现不错，基本上对外界的噪音能都能隔绝彻底，尤其在急加速，发动机处于高速运转所发出的噪音都能很好地隔绝掉。

    起亚K3凭借无与伦比的设计功底，无论在过去还是现在都是紧凑型市场里的年轻化代名词，它在各个层级的消费群体中都有相当不错的口碑。全新K3更是进行了全面且细致的升级与蜕变，相较于老款车型它好似在每一寸肌肤都进行了优化，而那种融合后的整体感又很强。就如同潮牌一样，全新起亚K3的设计也走在时代的最前沿。

  新的虎啸式前脸让整车更有视觉冲击力，整车设计清秀、阳光。家族式中网采用锯齿状镀铬饰条进行装饰，显得精致却不失激情。

 车身线条凌厉不拖沓，虽然只有简单的勾勒，却烘托出不俗的科技感，仿佛已触及未来的温度。横贯式前包围是当下运动型车常见的设计，能显著拉伸视觉宽度，让视觉效果更为运动。六边形中网面积有所提升，采用直瀑式设计辅以镀铬饰条，提升运动气息的同时，不忘拉升豪华感，迎合年轻消费群体对精致生活的需求。

 造型凌厉的前大灯组，显得极具攻击力，内部灯带富有质感，让这对眸子更加闪亮迷人。

 车身尺寸方面，新车长宽高分别为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm，超过了众多竞争对手，实用性进一步提升。

 17寸轮毂设计新颖，符合整车调性，搭配225/45 R17轮胎，很得体。

 而尾部与海外版一致的贯穿式尾灯得到保留，新增贯穿式的镀铬饰条和底部扩散器，起到了画龙点睛的作用，成为吸睛点。与海外版相比，全新K3的后包围做了些许改动。

      在内饰方面，全新K3保留了海外版的中控台设计，包括全新样式的多功能方向盘、悬浮式中控屏、空调出风口和中控面板等。除此以外，国产K3在部分配置上进行了一定优化，譬如采用了电子手刹来取代海外版车型的机械式手刹，同时在质感方面下了很大功夫，变得更加高级。

 全新K3的内饰趋于简约、采用更多的直线设计，并通过不同内饰配件的转换提升层次感。深色主色调配合红色缝线，也不忘宣誓其年轻运动的趋向。

 三辐式多功能方向盘为小平底设计，大小适中，握感舒适，其上的多功能按键操作方便。

 全液晶仪表盘展现出起亚K3的诚意，对众多同级竞争对手行程明显优势。全液晶仪表盘显示内容丰富，更有利于驾驶者掌握车辆的实时状态信息。

 全新一代K3标配10.25英寸中控显示屏，其中中高配车型搭载智能互联系统2.0，该系统包括语音交互+语音控制+百度导航+QQ音乐+远程控制+实时语音等，同时支持百度CarLife手机互联系统。

     在辅助安全配置方面，全新一代K3将配备前方预碰撞安全系统、车道偏离预警、车道保持辅助、驾驶员疲劳提醒、盲区预警、智能远光灯等。很好的传承了韩系车高性价比和优势。可以说全新K3 1.4T车型有里有面儿，非常符合年轻消费者的心意。

      编辑点评：家轿市场仍旧是不可忽视的最大蛋糕，占据绝对的市场份额，紧凑级在该市场中更是拥有得天独厚的优势，不少厂商在押宝SUV同时也看重了这部分市场的发展。全新起亚K3在外观上给予消费者不错的运动冲击感，内饰档次感的提升也让人看到了厂家对这台车型的用心。而在驾驶方面，1.4T发动机整体表现出舒适一面，虽然没有太澎湃的驾驶感受，但这套新的动力总成已经为K3注入了年轻与运动的灵魂。

（图/文/摄：太平洋汽车网 丁兵兵）