东风Honda 全新享域 锐·混动苏州区域上市!

2020-09-24 20:39:51 作者:suzhou01

  9月23日,享域锐·混动在苏州观前街举行上市发布会,东风Honda混动家族再添实力战将!东风本田厂商领导、苏州地区各家经销商领导、以及众多合作伙伴、媒体嘉宾共同出席了此次盛典。新车官方指导价为13.99-16.69万元,共有4款不同配置可供选择。

  享域锐·混动的外观造型基本沿用了燃油版车型的设计,沿袭了东风本田的家族式风格。飞翼式前脸向两侧舒展,搭配羽翼式LED大灯,视觉效果更加宽大而且科技感十足。车头部分还采用了大量富有力量感的棱线,整体看起来冲击力十足。

  车身侧面线条非常流畅,腰线和前后轮拱位置营造出多层次的效果。尾部的贯穿式尾灯非常具有辨识度,虽然中间部分不能点亮,但是渐变的效果还是很显档次的。鸭尾翼的造型为车辆增添了些许运动感。

  当然,新车还是通过了一些细节设计凸显混动车型身份,例如LOGO采用了带有蓝色光环的设计,翼子板和后尾厢盖上还加入了Hybrid标识。高配车型还升级到了17英寸的双色喷涂低阻力轮毂。

  车身尺寸方面,享域锐·混动的长宽高分别为4756×1804×1509mm,轴距更是达到了2730mm。无论是车身长度还是轴距,均超过了思域、卡罗拉轩逸等同级车型,基本与速腾相当。

  内饰部分同样不会感到陌生,基本与燃油版车型的设计如出一辙,黑色与棕色的搭配是全新加入的。享域(享4S店内多重购车钜惠)锐·混动采用了与其他锐·混动车型相同的SBW按键式电子换挡,无论是便利程度还是科技感都有不错的提升。

  7英寸液晶仪表盘能够实时监控动力的流向,燃油版车型上仪表左侧原本的水温表,如今也被混动系统的电池电量表所取代。由于采用的是E-CVT变速箱,所以方向盘后面的拨片并不是起到换挡的作用,而是调节动能回收力度的大小。

  后排中央扶手里面的这个小桌板依旧得到了保留,展开之后的大小与一台iPad mini相当,可以放下不少物品。这样一来不仅增加了实用性,还让后排形成了两个独立的座椅,从而让后排乘客拥有更尊贵的感觉。

  动力总成部分,享域锐·混动搭载了一台1.5L 阿特金森循环发动机搭配本田第三代i-MMD双电机混动系统,其中发动机最大功率80kW,峰值扭矩134Nm,热效果达到了40.5%。驱动电机的最大功率为96kW,峰值扭矩267Nm。系统综合最大功率达到了113kW,官方公布的综合工况油耗数据为4.0L/100km,一箱油的续航里程达到了1000km。

  享域锐·混动上市以后主要面对的竞争对手就是丰田卡罗拉双擎雷凌双擎,以及广汽本田凌派锐·混动。对比丰田的两款车型,享域锐·混动的最大优势在于拥有更大的内部乘坐空间,更适合多人用车的家庭用户。但是丰田的混动系统对于消费者来说认知度更高,而且两款车型出于TNGA架构,安全性表现突出。至于凌派锐·混动则是享域锐·混动的孪生车型,除了造型和部分配置外基本完全一致,如何选择就看消费者的喜好了。

  全新享域锐·混动凭借全新1.5L i-MMD混动系统、豪华动感内外饰设计、卓越驾乘空间、智能化科技与安全配置等产品优势,全方位树立A级混动轿车市场的新标杆。为满足不同用户用车需求,东风Honda进一步丰富混动家族产品矩阵。未来,东风Honda将持续以技术赋能产品、以科技引领生活,全面开启混动新风格!

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