百变空间 大到躺赢-聊一下我的豪越试驾感受

2020-09-30 16:22:26 作者:sichuan01

 

  前几天,笔者受绵阳西物吉利4S店邀请,到店参加吉利豪越品鉴团购会,在活动现场,小编与广大吉利车主朋友一起见证了豪越车主的盛大交车仪式。

 

  按照小编的计划,本来应该是现场一试豪越的豪横品质,但奈何天公不作美,一场突如其来的雨让小编计划泡汤,不得已才另觅时间试驾了一番吉利豪越。

  先从外观上来说,吉利豪越的外观保留了吉利的一部分经典设计,但同时又做了一定程度的升级。前脸部分使用的是吉利家族最新的“扩散的宇宙回想”设计理念,两边的LED大灯造型很大气,下方的进气口部分宽大,搭配左右两边的凹槽式设计一下凸显了层次感,引擎盖上微微隆起的线条设计强调立体感也带了一些硬气息。新车前脸部分最中间的品牌logo也升级为全新的黑化车标,运动化的前杠加深了前脸部分的时尚感,豪越的”眼缘“让人印象深刻。

  而把豪越开起来之后,小编发现"豪越的确是一款舒适导向的SUV,1.8 T+7速双离合的动力表现相当平顺,NVH表现非常优秀,近2个小时的深度试驾,哪怕没有换人开,也不觉得累,“开起来轻松",是小编最直观的感受。 豪越之所以能有如此表现,它远超同级的配置起到了很重要的作用。

  除了驾车舒适度,豪越的自动驾驶辅助功能相当完善,配备有包括并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车等在内的17项黑科技,在0-150km/h全速域范围内均可实现自动跟走、跟停、跟转弯。再加上APA博世全自动泊车系统与高清3D智能随动360°全景影像,只需按下泊车键,即可全自动完成水平或垂直泊车。 同时,豪越还搭载了吉利最新GKUI智能生态系统,拥有同级独有的车规级E01高性能四核芯片,可在60多种使用场景中实现多达214种的人机交互子命令。加上同级独有的WHUD平视领航系统,配合12.3英寸悬浮中控屏与12.3英寸全液晶仪表屏,可将导航等信息从中控屏"飞"到全液晶仪表,使得驾驶更为轻松。

  此外,豪越还有三大"无忧功能":起步时,若主驾车门未关,将自动切回P挡,提醒驾驶人员;行驶中,误触P挡操作无效,而行驶中不慎挂入倒挡时,车辆将自动进入空挡,确保行驶安全;停车后,当主驾解开安全带打开车门时,车辆自动进入P挡,防止溜车。作为一辆十来万的中型SUV,能拥有如此多体贴入微的驾驶辅助功能,开起来还如此平稳,再远的旅程,都会是向着诗和远方的惬意之旅。

  还记得在豪越上市时,吉利汽车集团总裁安聪慧说了这么一句话:"豪越要开启全民大空间SUV普惠时代。"既然是普惠,就注定了豪越是一款高性价比的产品。 事实也是如此,在10—15万级的中型SUV,豪越是唯一之选。它外有型格、内有品质、空间大、配置高,易于驾驶,更重要的是,它带来了全新的"躺行"理念,对于诸多普通家庭而言,它不只是一款车,更是情感的纽带,生活的乐趣。 "百变豪越,躺赢生活",这样的豪越,谁能拒绝?

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