大气硬朗全新领航员 2020款 3.5T 总统系列评测

　　【太平洋汽车网 行情频道】作为一个以豪华轿车生产闻名的品牌，林肯在国外市场的开垦并不如在美国一般顺利，但赶上了上世纪末开始流行的SUV热潮，林肯跻身豪华SUV的市场，以领航员（询底价|查参配）等车型受到了大众的接纳和认可。近期用户关注度非常高，相对国内的中规版本，领航员有着更实惠的价格和更高的配置。在不少关注该车的网友要求之下，我们编辑初步体验一番。

 全新领航员的前脸首次采用了林肯家族全新的设计语言，星辉式前格栅搭配王冠式LED自适应前大灯，大气稳重。大灯的造型、车窗的轮廓、车顶的线条、车侧的腰线、甚至车身上的镀铬饰条，都是以“平直”为基准，方正间更显霸气。

 车头是领航员最具特点之处，充沛承继了林肯血统，表现了美国车大气沉稳的特色。车头是领航员最具特点之处，充沛承继了林肯血统，表现了美国车大气沉稳的特色。前脸“大嘴”细节处还有镀铬点缀，一句话“大气又精致”。而这对“大眼”将配备全LED光源以及采用线性LED雾灯。

 十字盾形车标，镶嵌在车头的正中位置，稀奇夺目，与大型的散热格栅融为一体，显得更霸气。林肯领航员全新的霸气表面让人线人一新，豪华全尺寸SUV的界说被从头解释。

 面对这样一台车身高度全尺寸SUV，一般成年人在上下车时肯定会不太方便，但两侧的电动踏板为此提供了便利性，上车时踏板会自动打开，车门关上时踏起。

 车身长宽高/5555/2073/1937mm。车窗与车身的比例呈现最佳的视觉效果，配合22英寸的大尺寸车轮，身材的“庞大”不会给人笨重的感觉。我们这次体验的是总统系列的全新领航员，风火轮造型的轮圈与Navigator概念车保持了同款。

　　进入全新林肯领航员Navigator车内，从设计风格到材质工艺，从空间布局到驾乘感受，从智能科技到安全配置，其中的变化更是脱胎换骨。

 林肯领航员3.5T 7座精雕细琢的内饰，结合了美国胡桃木和高级真皮材料、丝光镍饰件与白色发光二极管等组合一起，营造出一个豪华、浪漫而又极具现代感的车内环境。

 方向盘和轿车一样的轻盈，周身散发出来的尊贵气息，让人肃然起敬。林肯领航员新款三幅式多功能方向盘带加热功能，真皮包裹方向盘兼具温润触感与典雅质感，三幅式设计令操控更加得心应手，在尊崇气息之上平添一分动感魅力。

 整个仪表台的布局依然是横平竖直的风格，展现出内舱宽度上的优势。新款林肯领航员采用12英寸全液晶的仪表盘，悬浮式显示屏，科技感十足。

 中控台上竖起的硕大屏幕成为了视觉上的焦点，触感和显示精度都属上乘，同样在前排座椅后面也配备了两个同样大小的液晶屏，让第二排乘员也可以体验更佳的娱乐享受。只是这三个屏幕有些过厚，显得不够精巧。

 真皮部分可在短时间内加热，即便在寒冷的天气状况下，也能保持对温度的掌控感。内饰豪华气派，做工精细。车内大量皮质和实木材覆盖，让人即刻尊享定制体验。

 领航员的第三排空间比很多7座MPV还要好。

 身高1.78米左右的体验者坐到第三排，无论头部还是腿部都有富余的空间。

 另外，领航员第三排座椅可以在行李厢进行电动放倒和立起来，方便了有大体积行李时的装载。

　　林肯领航员3.5TT新型发动机搭配全新的10速2F自动变速器，提供两轮或四轮驱动。马力456匹。

　　采用全铝设计使得整车的重量比上一代将减轻100公斤左右。值得肯定。3.5TT双涡轮增压动力通过新的六速自动变速器传递到四个车轮。疏齿比变速箱不仅可以提供更快的加速性，而且可以降低油耗。新的动力系统通过增加变速器的速比范围，并融入更先进的发动机制造工艺，在提高汽车性能的同时，也进一步提高了燃油经济性。