为年轻人打造 试驾体验斯柯达柯米克GT
在我们作为汽车编辑的工作中,经常都会在体验完一款新车后感叹如今的年轻人真幸福。因为在10万元这个价格区间有越来越多不错的选择,而且不少车型就是为年轻人打造,今天我们就要体验这些当中的一款德系代表,这就是上汽大众斯柯达的科米克GT。
要介绍科米克GT的颜值一句话就足够说明一切,它获得了2020年德国红点产品设计大奖。另外值得一提的是获得这国际权威设计大奖的车型是由上汽大众造型团队负责设计的,不由得要为中国设计师点个赞。
科米克GT的外观设计与普通版的科米克有很大不同,GT版车型造型更加时尚动感。前脸部分最大的看点来自于更加偏平的进气格栅,形状也变为了六边形。同时扁平化的还有前大灯,一改之前的中规中矩变得更加有神。
侧面一般都是GT车型出彩的部分,在科米克GT上也不例外。大胆鲜明的双色车身配色在这个角度最为明显,银色的D柱让尾部的溜背设计更加突出。造型个性的17英寸双色轮圈以及鲜红的GT标识也为车型的动感指数加分不少。
然后到车型尾部,几根横向线条让尾部的层次更加分明,编排的尾灯也和前大灯有了很好的呼应。尾灯的细节部分也可以看到斯柯达标志性的水晶切割设计元素。
进入车内,科米克GT的内饰设计还是延续了品牌一贯的风格,布局简洁明了,上手熟悉非常容易。在内饰的细节之处增加了很多运动化的小心思,比如贯穿左右的车身同色烤漆饰板,这些细节会更得年轻消费者的心。
既然把目标放在了年轻人身上,一套好用的车机互联系统就变得重要了。车型配备的8英寸触控屏幕无论是显示精度还是反应速度都有不错表现。另外,车机系统中搭载了CarPlay功能,相信这让苹果用户对它的好感会增加不少。
科米克GT车内还有一大亮点就是座椅,车型采用了运动感十足的一体式座椅,再搭配上头枕上的GT刺绣以及车身同色的缝线,基本锁定车内最受年轻人欢迎的部分了。
科米克GT有两种动力组合可以选择,分别是1.5L自然吸气发动机搭配6速手自一体变速箱和1.2L涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱。这次体验的是1.2T加7速双离合的车型,最大功率116马力,最大扭矩175牛·米。
相比于同价位的自主品牌SUV车型,1.2T发动机从排量到动力参数没有优势可言。但实际驾驶之后,对于它的动力感受可以用物尽其用来形容。发动机与变速箱的配合相当顺畅,在市区道路上行驶加速平顺,在低速区间几乎没有顿挫,在偶尔再加速时响应积极,变速箱对驾驶者的意图理解很到位。
车型的转向手感还是大众斯柯达一贯的轻松好开风格,虽然牺牲了一些运动感,但对于这样一款小巧的城市SUV来说,这样的设定也更加符合它的应用场景。
虽然是斯柯达品牌的入门SUV车型,但柯米克GT的底盘调教还是继承了德系品牌一贯的高水准。悬架设定是想要同时兼顾舒适和运动,在驾驶时能感受到比较丰富的路面信息,并且在转弯时的侧向支撑也很到位。当遇到大的坑洼时悬架的处理又能保证乘客的舒适性。
最后值得表扬的还有车型的静音。除了发动机噪音控制得当以外,在行驶中的风噪路噪抑制得也在同级别车型中算相当不错的。
总体而言,斯柯达的这款柯米克GT对于年轻人需求的把握还是相当到位的。靓丽的外形、好用的互联系统以及出色的空间实用性,再加上成熟的动力组合,当然还有合理的定价,这些优势加在一起肯定会对年轻人有足够的吸引力。如果你也想选购一款10万元左右,够年轻够时尚的合资品牌SUV,那么柯米克GT一定值得考虑。
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