专访晋中东风本田东昊店总经理王萍

　　自第一代车型诞生之日起，CR-V至今在全球已拥有500多万用户的认可，它对于整个SUV市场甚至是东风本田的重要性不用我们过多赘述。品牌的力量是会渗透在企业的方方面面，作为晋中地区唯一一家东风本田4S店——东昊店也在不断传承东风本田的精髓。今天我们有幸采访到了东风本田东昊店总经理王萍，以下是访谈实录。

　　PCauto:首先非常感谢王总接受我们的采访，我知道王总在车市是一位非常资深的职业经理人，那么您选择跟东风本田品牌合作的原因是什么，您觉得这个品牌的特别之处在哪里？

　　王总：香山集团是山西省最具影响力的汽车集团之一，我们不仅仅要创造商业价值，同时还承担着一定的社会责任，晋中每年对东风本田品牌的需求量要达到500台以上，为了满足更多车友的需求，同时为已经购车的客户提供一个良好的服务，我们在2011年对工厂进行了申请，并于2011年12月23日获得正式授权。那么东风本田作为东风旗下的品牌，倡导绿色环保、以人为本、三个喜悦的理念，是我们认同的理念，我们愿意也将致力于为客户提供优质的产品和优质的服务，为每位车友带来更大的喜悦。

　　PCauto:晋中是一个很特殊的地方，东昊店所在的位置也是一个很特殊的地方，您是怎样看待晋中这块市场的？怎样才能做出我们店的特色？

　　王总：晋中和省城太原的距离仅有25公里，鸣李汽贸园区背靠太原，面对晋中，一个担子挑两头，刚好处在太原和晋中的中间，具有非常重要的战略意义。随着大太原经济圈的规划和建立，太原榆次同城化管理的加快推进，东昊店目前所处的鸣李汽贸园区又将成为一个炙手可热的地方。因此，东昊店对未来也充满了极大的信心。东风本田品牌不属于走量的品牌，我们力求将汽车销售作为一个载体，为选择了东风本田品牌的车友搭建一个友谊的平台，提供更多沟通和交流的机会，使大家感受到人车生活融为一体的美好，体会更多的喜悦。

　　PCauto:日系车几乎每年都要遇到敏感的话题，去年这种矛盾被激化也给整个日系车带来重挫，截止目前整个日系车销售市场都非常疲软，那么东昊店面对这样的形式有采取怎样的措施刺激市场？

　　王总：爱国之情每个人都应该具备，但是爱国的方式有很多种，在平凡的岗位上做平凡的工作都是一种爱国的表现。爱国要着眼于细微之处，真正的爱国是发自内心，打砸抢不是爱国，只是反映了个别人的过分行为而已。目前汽车市场许多车型都来自日系车，但是开合资车不影响我们爱国。东昊店将一如既往的为广大用户提供优质的产品和优质的服务。

　　PCauto:在这样的市场情况下，CR-V可以说独当一面，但是SUV市场向来不缺对手像途观、翼虎等等都势头凶猛，在这样的情况下怎样保持它的优势？

　　王总：任何新车型的上市可能都会带来一段时间的热度，CR-V自1995年第一代车型上市以来，这么多年经历了市场的考验，获得了80万名用户的信赖，2006年至今获得的奖项数不胜数，这些在岁月中累积的口碑是其他SUV不能代替的，同时CR-V拥有7个NO.1——销量第一，皆有第一，安全第一，保值第一，质量第一，环保第一，魅力第一，这些“第一”来自于CR-V使用者的口碑。目前为了满足广大用户的需求，今年5月份东风本田又增加了一款2.0L和一款2.4L两驱CR-V车型，同时对现有的CR-V四驱系统也做出了调整，使CR-V的爬坡性能和应对湿滑路面的能力又了大幅度的提升，因此我们对CR-V有着坚定不可动摇的信心。

　　PCauto:CR-V有着非常高的保值率，包括思域也是一样，随着现在车主消费观念的改变换车的频率也在加快，不知道王总您是怎样看待二手车置换市场的，东昊店在这一方面有怎样的发展计划？

　　王总：中国二手车网对SUV进行了综合排名，CR-V当仁不让的排在第一位。同时它也对SUV的5年保值率进行了分析，CR-V除第二年保值率排名第二，第一年、第三年、第四年、第五年的保值率均为第一。随着中国汽车市场的发展，二手车的交易比例大幅增高，平均换车年限为5.6年；而对二手车的处理，26.8%的车主选择在4S店做二手车置换，因此发展二手车是我们近年来的工作重点。要想发展好二手车，必须形成系统化管理，从置换到整备到销售到售后形成一个良性循环，这样才能二手车作为一个事业来发展。在这一点上国内市场上还存在很大的欠缺，我们力图按照工厂和集团公司的要求将二手车做到系统化规范化。

　　PCauto:东风本田今年新车密集上市，CR-V两驱版也是最近刚刚上市，在后半年还会有杰德这样的重量级车型上市，这样看来东本整个产品布阵更加丰富和年轻化，这会给东风本田市场带来怎样的变化？

　　王总：如今80后已成为中国最具潜力的消费人群，而他们最显著的特点就是独立、积极、追求新鲜事物。东风本田敏锐地捕捉到这一趋势，杰德就是以这些具有典型的80后意识形态的中国消费者为目标受众进行研发，将更符合国内年轻受众的多元化需求，也是东风本田首款针对中国市场打造的全球首发车型。随着这一系列车型的上市，东风本田的车型将更加丰富，最大化的满足广大车友对东风本田车系的需求。

　　PCauto:目前而言，整个汽车销售市场很大份额被一两个品牌所瓜分，您认为以后的汽车市场会有怎样的发展？

　　王总：任何一个市场，不仅仅是汽车市场，只要是经济市场就得按照市场规律办事。那么一段时间是日系车占主导地位，又有一段时间是自主品牌占主导地位，现在某一两个品牌占主导地位是正常的市场规律变化，但这种变化也不会是永远不变的，我们能看到的是今天，但明天、后天的市场是怎样的选择是不确定的，这种变化大众都应该是理解的，这种变化也只是阶段性的变化，谁也无法预测和保证将来的中国汽车市场究竟会怎么发展，对于广大的车友来说，适合自己的才是最正确的决定。

　　编者按：现如今的市场瞬息万变，只有坚守自己的特色才不会被外界打败，东风本田正是在这样一种境况下始终坚持对品质的追求、对品牌的信守，因此不管是东风本田这个品牌还是东昊店终将迎来凤凰涅槃。