2023年度热门智驾车型大盘点，车企何以智能化转型？

　　在刚刚过去的2023年，新能源汽车行业再次卷出天际，从上半场电动化竞争，转入下半场智能化军备竞赛。随着智能驾驶市场竞争格局越来越清晰，从传统车企到新势力品牌，搭载智能驾驶方案已成热门车型标配，下面就让我们来盘点一下2023年度热门智驾车型都有哪些吧。

　　1、特斯拉Model Y

　　作为配备智驾系统的新能源汽车，特斯拉Model Y搭载特斯拉FSD智能驾驶芯片，标配8颗120万像素摄像头，配合1颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，不仅能够识别360度视野，还可提升识别精度和安全冗余能力，其数据可被用于车道保持、车道变线、自动泊车等功能，拥有出色的智驾产品力。

　　2023年，特斯拉Model Y创下历史，成为全球最畅销的单一车型。在中国这一全球最大的新能源汽车市场，Model Y销量达到64.68万辆，同样雄踞榜首。

　　2、理想L9 pro

　　理想汽车于2023年8月3日正式发布理想L9 Pro，作为理想L9系列的新增车型，理想L9 Pro 标配理想AD Pro，是全球首个搭载地平线征程5的智能驾驶系统，使用先进的BPU贝叶斯AI加速引擎，算力达到128TOPS，可为用户提供安全舒适的高速NOA辅助驾驶功能，在高精地图覆盖的高速公路或城市快速路等封闭道路上实现自主超车、调速与出入匝道，为驾驶者缓解高速驾驶疲劳感。

　　截止2023年12月，理想L9在12月销量为12756辆，2023年累计销量为87509辆，在大型SUV中，月销量排名第1位。理想L9号称500万以内最好的SUV，此言虽略显夸张，但从销量来看，却也确实掷地有声。

　　此外，理想L7、L8在2023年势头不减，年销量分别为13.4万辆、11.79万辆，与理想L9一道，领跑新势力品牌，稳坐爆款车型宝座。

　　两款车标配搭载AD Pro智能驾驶系统，包含地平线征程5，总算力达128Tops，实现了高速NOA功能，拥有自主超车、进出匝道、灵活变道等智驾能力；高配车型则搭载AD Max智能驾驶系统，包含2颗英伟达Orin-X处理器，总算力为508Tops，在多个摄像头的辅助下，可实现全场景智能驾驶并达到安全冗余。

　　3、深蓝SL03

　　2023年5月19日，在“世界智能驾驶挑战赛”中，长安深蓝SL03斩获“智能驾驶量产赛” 项目冠军，证实了其出众的量产级智能驾驶技术的实力。

　　深蓝SL03搭载了行业首个实现量产的800万像素智能前视摄像头一体机，该一体机基于地平线征程3开发，由本土研发团队根据中国本土化道路场景和需求打造，向用户提供全速自适应巡航、车道保持、智能换道辅助、车道智慧选择等功能。

　　在2024年跨年前夕，深蓝SL03以7万余辆的销量成绩，成为2023年度中级轿车市场备受年轻用户青睐的热门车型。

　　2023年11月6日，深蓝S7i、SL03i正式官宣上市。官方表示，深蓝SL03i和S7i的亮点主要是升级了高阶智驾方案。其智驾系统基于地平线征程3芯片打造，可实现高速领航辅助驾驶、记忆泊车等功能，让用户面对高速、城区、泊车三大场景时，更加得心应手，进一步提升了用户的驾车体验。

　　4、蔚来ES6

　　2023年12月中旬，中国汽车技术研究中心公布了C-ICAP《中国智能网联汽车技术规程》的车型测试成绩，蔚来全新ES6在行车辅助驾驶和泊车辅助驾驶两个测试项目中，分别获得5星+和5星的好成绩。

　　蔚来ES6全车标配1颗目前全世界看得最远的量产激光雷达，同时配备包括5个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个高像素摄像头在内的33个超高精度传感器。除此之外，全新ES6标配4颗英伟达Orin-X芯片，算力高达1016 Tops，是迄今为止行业最强大的量产移动计算平台，为其出色的行车、泊车的智能辅助驾驶能力打下了良好基础。

　　2023年，蔚来ES6销量约占蔚来整体销量的50%，已成蔚来汽车的绝对主力，妥妥又一爆款车型。

　　5、奇瑞-星途星纪元ES

　　2023年12月20日，奇瑞汽车旗下高端品牌EXEED星途汽车的新车型——星纪元ES正式上市。作为奇瑞超舒适高性能电动平台E0X的首发车型，顶配星纪元 ES 搭载了奇瑞第三代 NEP 智能驾驶，选用两颗算力达508 TOPS的 NVIDIA DRIVE Orin芯片，配备30多个高性能感知硬件，实现全场景覆盖。其智能泊车功能尤为出众，最远可支持1千米距离，实现地上、地下跨层泊车，涵盖日常80%以上的停车场景。

　　而在标配上，星纪元ES则搭载了地平线征程3以及单目视觉感知方案，可实现 NEP 全车道巡航、全速自适应巡航、智能巡航辅助、车道偏离抑制、紧急车道保持、盲区监测等 L2 驾驶辅助功能。

　　在星纪元 Max 长续航版上，奇瑞搭载了基于双征程3打造的自动驾驶域控制器，可选装包括 NEP 高速领航、拨杆控制变道、自动泊车、遥控泊车、记忆泊车在内的行泊一体功能。

　　在电动化、智能化时代到来之际，奇瑞依托26年技术积累、“瑶光2025”战略的五大世界级优势打造E0X平台，正在走出一条属于中国汽车品牌的高端化之路。

　　6、比亚迪腾势N7

　　之前在智能化赛道一直沉寂的比亚迪，如今已开始在旗下腾势车型上发力。

　　比亚迪腾势N7于2023年7月3日上市，定价30.18~37.98万元，上市即热销。腾势N7搭载了“天神之眼”高阶智驾系统，共有标准版和高阶版两种智驾方案。

　　标准方案采用地平线征程3芯片，可以实现ICC 智能巡航控制等L2级智能辅助驾驶功能。高阶版则采用英伟达 Orin-X芯片，拥有多达33个传感器，可以实现自动泊车、自适应巡航、车道保持、碰撞预警，以及高速NOA、城市NOA、全场景驾驶辅助等功能。

　　腾势N7的火爆，无疑为比亚迪开启新能源汽车智能化下半场争夺开了一个好头。

　　7、小鹏G6

　　小鹏G6售价20.99~27.69万元，集800V架构、两颗激光雷达、XNGP智能辅助驾驶系统、四驱版零百加速3.9秒、最大续航755km等产品力于一身，成为了2023下半年高性价比车型的代名词。其智驾系统基于BEV+Tansformer技术架构，配备包括激光雷达在内的31个感知硬件，搭载算力达到508TOPS的双Orin-X芯片，实现城市领航辅助驾驶功能。

　　在强大产品力和高性价比的支持下，小鹏G6也不负众望，帮助小鹏汽车连续2个月月交付突破两万，成为2023年度爆款车型。

　　8、智己LS6

　　2023年10月，智己正式向市场推出了一款全新纯电中大型SUV——智己LS6。新车定价22.99-29.19万元，比智己LS7亲民一些。2023年11月，智己LS6共销售8158辆，12月更进一步，销售9878辆，势头正劲。

　　智己LS6号称“史上最强智能座驾”，独创一键AI代驾功能，将停车难、倒车难、泊车难等高频痛点交给AI代劳，搭载了行业第一梯队水准的IMAD，将全系具备去高精地图NOA能力。

　　IMAD这套系统由智己智能驾驶团队和Momenta合作开发，按计划，IMAD将开启百城通勤模式，至2025年，实现“Door to Door”全场景通勤。

　　新能源汽车实现智能化的背后，离不开聚焦自动驾驶技术进行尖端突破的科技前沿企业，正是他们孜孜不倦的研发与测试，推动了这一为人类未来出行赋能的伟大事业。

　　在2023年度最热8款搭载智驾系统的车型中，我们可以看到特斯拉、英伟达、地平线、Momenta等公司的身影。

　　随着特斯拉FSD的不断迭代，其渗透率正在加速向上；英伟达作为世界级芯片巨头，正在高阶智驾领域助力车企持续发力；地平线则以其一直以来坚持的开放生态理念凝聚产业共识，已合作量产落地50+车型；Momenta聚焦“一个飞轮、两条腿”的技术优势，不断为车企赋能。

　　在自研成本、技术、时间关关难过的当下，一众车企纷纷选择与深耕自动驾驶领域的科技公司开放合作，华丽转型智能化。

　　2023年，抢先登陆智能化的新能源车型已吸引大量目光。2024年，作为智能化淘汰赛的开启之年，一众车企将携自动驾驶技术发展到何等地步，让我们拭目以待。