改装好去处 天津d.m竞技改装俱乐部开业

　　【太平洋汽车网 天津最新活动】5月17日，天津迪埃姆商贸有限公司是APR,VWR官方指定的天津地区唯一代理商正式开业，店内主要针对大众旗下各个品牌及丰田旗下各个品牌进行动力升级，外观设计及维修保养，店主拥有在国内改装大众车近10年经验，店内技师的前身也是国内知名4S店和在国内研发中心主管，拥有者非常专业的汽车机械原理知识及实战经验，这两者的配合，也让慕名而来的改装玩家更加放心。

　　经介绍，公司旗下拥有两大品牌：1.A.C.C RACING CLUB —为热爱专业赛道运动的车友们提供专业的赛车综合改装。2.DRAG MOTORS RACING—为专业的直线加速改装俱乐部。

　　如果你是VAG车迷，那你应该会知道APR这个名字，因為APR这家改装厂曾在2006年，以一辆加大涡轮，并使用大量碳纤维製品的Golf  GTI，从美国大眾官方所举办的GTI改装比赛中胜出，并携手美国大眾官方在SEMA  Show上大放异彩，身為VAG车迷，你应该了解。如果你还没听说过APR这间车厂也没关系，我用最快的方法带你认识它，什麼是APR?

　　今天，APR已经是全球最大的专业VAG汽车工程公司，拥有超过120名员工和76,000平方英尺的专业改装公司。诚信，卓越和创新是APR的企业理念。APR的唯一使命是为保时捷，奥迪和大眾汽车的客户提供最优质，最高度性能化和工程化的售后升级产品。

　　APR LLC ，其全称是 Audi Performance Racing，由老板 Steven Hooks 在1997年成立。Steven Hooks 之前本来是Grand AM的车手，他在1997年购入全美国第一台1.8T的奥迪A4，想以该车作為比赛专用车，初期改装该车的时候，Steven原本只是买别家品牌的改装品进行强化，但因為Steven本身也具备精密工业加工的专业背景，所以在测试中发现这些改装品都不符合他的期望。
　　為了将比赛车的硬体做更确实的提昇，遂决定以精密加工的方式开发这臺奥迪A4的强化部品，而在此过程中，Steven发现A4的改装潜力极高，一不小心就栽进研发领域无法自拔，而错过了身為Grand AM职业车手的黄金岁月，但也相对造就了APR LLC扎实的专业基础。

　　很多人问我，APR和别的品牌比起来有什麼不同？在这裡，我可以简单的介绍下：
　　-美国大眾奥迪公司原厂指定改装厂；
　　-超过二十年的独立且专一研发VAG车系经验（美国大眾奥迪公司与APR都有保密协议，禁止APR研发VAG车系之外的车系）；
　　-德国Volkswagen Motosport指定改装產品合作商；
　　-德国大眾奥迪原厂代码指定供应改装厂；
　　-世界最大的VAG改装厂，佔地76000平方英尺和超过120名员工；
　　-唯一一个拥有独立赛车队且能够常年参加FIA比赛的改装厂；
　　-全美唯一一个德国奥迪客户车队参加R8 LEMS；
　　-唯一一个所有软件与硬件均独立研发，独立生產并独立测试的改装厂；
　　-唯一一个全球化，在欧洲（德国），澳洲（澳大利亚），亚洲（日本），南非均有属於自己的赛车队和研发测试中心的改装厂。
　　So,给我一个不选APR的理由？
　　APR所有软硬件均来自自我研发和实测，从不混搭，这也是能保证软硬件100%发挥的重要原因，这也是APR的研发实力都是业界第一的，没有任何一个其他品牌能够复製，图為Audi R8 4.2TFSI机械增压。
　　APR 在VAG车系里的专业性，在VAG改装界是相当特殊的，作為世界上最具实力且最大的VAG改装厂，APR不同於其它一些品牌因自身实力所限只能研发於电脑程式调校的动力，硬件则採取与其他品牌杂乱混搭的风格。APR 则是软硬件全面配合让引擎输出大幅提昇的同时，也能兼顾顺畅性与耐久性，许多引擎周边零件，例如高压油泵、中冷、碳纤维进气、RSC排气系统与DSG程序等，全部环节都会在开发动力提昇的过程中，一起设计考虑进去，让引擎在提昇性能输出的同时，不会丧失应有的驾驶便利性，让车主平常一样可以平顺的开著这部动力大改的车上下班或买菜逛街。
　　Audi R8,RS7,S7,S5,RS5,TTRS三阶，厂房外面的各种VAG马力怪物一应俱全，全是APR自己的研发车辆，这已经区分开了专业性大厂和小厂的实力区别。

　　APR赛车队，常年征战国际汽联的美国Grand-AM耐力赛，并保持不俗的战绩，领奖臺的常客
　　参赛的所有大眾奥迪车辆，均属於APR Motosport所有，大家熟知的Brembo刹车，RAYS轮轂和美国大眾奥迪公司提供赞助
　　店主联系方式：电话：18622052017 微信：apr_tj 微博：天津APR小虫
　　地址：天津是西青区中北镇中北工业园汪庄远福润路4号
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