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小型车 排行第 2

  安全无虞 上海大众新Polo安全性面面观

2011-02-12 14:14 出处:pcauto 作者:佚名 责任编辑:chongqing01

 

    POLO上海大众旗下一款久负盛名的经典小车,以凌驾于同级车之上的时尚魅力外形和人性化高端配置树立了A0级小车标杆。POLO安全性更是毋庸置疑,小钢炮的外号充分体现了POLO的坚固。上海大众原汁原味从德国引进并精工打造的精品小车全新Polo于12月18日在上海隆重上市。全新Polo搭载了遥遥领先同级车型的全方位高科技配置,在安全性方面表现出色,带给车主安全无虞的驾控乐趣,树立了A0级车型全新安全标杆。让我们一起来领略一下它的先进安全配置吧。

2011款POLO 1.6L AT致酷版
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从容高效,主动防护
    主动安全方面,全新Polo配置ABS防抱死制动系统+EBV电子制动力分配系统+CBC弯道辅助控制功能等多项高效主动防护措施,进一步提升车辆稳定性,使驾乘人员更为安心,同时也提升操控乐趣和驾驶安全感。

POLO安全性能

    ABS+EBV+CBC:全新Polo全面导入大众汽车主动安全的核心技术,配备德国BOSCH最新的8.2版本  ABS系统,零件体积更小,重量更轻,危机时刻确保驾驶员仍可控制方向,避让障碍物,并避免侧滑、甩尾等危险状况发生,提高车辆的行驶安全性,减小伤害。该系统在上市前经过夏冬两轮测试,并专门在瑞典进行了鹅卵石路况实验,任何状态下都可发挥完美功效。全新Polo的ABS内部集成了大众汽车引以为豪的CBC弯道辅助控制功能,在弯道制动过程中,系统会智能分配左右两侧车轮的制动力,形成反向转矩以防止甩尾或冲出弯道,稳定车辆的行驶路线,提升车辆过弯性能。
    智能四头倒车雷达:全新Polo配备的倒车雷达灵敏度极高,领先同级的四探头设计盲区更小,可以轻松判断后方障碍物,探测距离高达1.6m,并装备先进的蜂鸣提示功能,随着距离靠近,蜂鸣频率不断提高,在40cm内自动变为连续蜂鸣,帮助驾驶员提高停车效率,让可靠的安全保障时刻相伴。
    发动机舱底部护板:全新Polo保留了纯正的德国品质,配备高强度工程塑料材质的发动机舱底部防护板,可以防止地面突起或碎石飞溅对发动机及变速箱造成损害,提升车辆的动力可靠性。也可有效引导底盘气流,减小气流举升效果及空气阻力,提高操控性的同时亦可减低油耗。发生碰撞危险时,高强度工程塑料材质的底部防护板不会阻拦发动机下沉,对碰撞安全没有任何影响。

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全新Polo在照明方面也颇费心思
    大灯高度调节 :全新Polo配备了便捷的大灯高度调节功能,让驾驶员可以根据车内成员乘坐情况及行李搭载情况,轻松调节前大灯照射高度,前大灯照射范围不易受车辆配重影响,充分保证夜间的行车安全,乐享旅途更加从容自信。
    智能弯道辅助照明系统:全新Polo配备了领先同级的智能弯道辅助照明系统,其前雾灯拥有弯道辅助照明角灯功能,近光灯开启且车速小于40km/h的状态下,只要打转向灯,则一侧雾灯亮起,通过特殊的反射装置,能够为侧前方60°范围内近处提供照明,可有效减少夜晚过弯时的近处盲区。该功能特别适合慢速急弯等复杂路段,能有效避免危险事故的发生,提升车辆的行驶安全。
    双安全带未系警告灯:全新Polo拥有驾驶员安全带和副驾驶员安全带双指示灯提醒,信号清晰易懂,车速超过 25km/h 时,更有蜂鸣提示,确保危险关头预紧限力式安全带充分发挥作用,细致周到的提醒让驾驭之路安全无虞。副驾驶席座椅内部还集成了乘客电子判断功能,只要检测到副驾驶席表面压力重量超过40kg,即判定有乘客乘坐,同步启动安全带未系检测,并适时发出报警,避免误判而对行车造成不必要干扰。                  

2011款POLO 1.6L AT致酷版

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全面扎实,被动保护
    被动安全方面,全新Polo集中了大众汽车集团在安全领域的最新技术成果,全方位安全气囊、预紧限力式安全带、WOKS安全头枕使得安全系数倍增,热成型AB柱工艺、主体结构激光焊接、高张力钢板等技术的运用也使车身刚性大大提高。

基础安全措施,更上一层楼
安全气囊与安全带是车内最普遍也是最最基础的两项安全措施,在全新Polo身上,它们再度得以进化。
    全方位安全气囊:全新Polo全车配备6安全气囊,包括前排双安全气囊、前排侧安全气囊、贯穿前后座的左右侧头部安全气帘等,成就全新Polo卓越安全表现。碰撞发生时,几乎可以覆盖整个车内。有效缓冲车内成员与车体之间的撞击,为车内驾乘人员提供全方位的有效保护。同时,全新Polo配备侧气囊的车型更多,领先于市场同级车型,安全配置更胜一筹。

2011款大众POLO 1.6L 手自一体 致酷版
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    预紧限力式安全带:全新Polo为前排驾乘人员配备了燃爆式预紧限力安全带,发生碰撞一刹那,安全带瞬间收紧,防止驾乘人员向前冲出,最大程度降低正面碰撞引起的伤害。随着碰撞发生,安全带适当放松,人体前移,防止安全带力量过大而造成人体不适。前排安全带亦具有高度可调功能,能够设置更符合驾乘人员身材的固定高度,更好地发挥安全带效果。
    WOKS安全头枕:全新Polo为驾驶员及前排乘客配备了大众汽车独特的 WOKS 安全头枕,头枕本身设计得更加前倾,在追尾事故发生时,可以缩短驾乘人员头部到头枕之间的距离,降低头部向后晃动程度,将事故对驾乘人员颈部危害降到最低。其还具有高度可调功能,不同身高的驾乘人员都可获得舒适安全的头枕高度。

2011款POLO 1.6L AT致酷版
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钢筋铁骨,打造铜墙铁壁
    全新Polo车身结构采用当今世界顶尖的热成型工艺、激光焊接等技术,实现极高的安全效果。
热成型AB柱工艺:全新PoloA柱及B柱采用热成型工艺,抗屈服强度极高,比普通高强度钢板高3-5倍,重量也更轻。这一优化工艺保证了侧面碰撞后车身不超过变形量要求,尽可能地吸收能量,确保驾乘人员的安全。而在发生翻滚等事故时,也为驾乘人员创造了更大的生存空间。
    主体结构激光焊接:全新Polo包括车顶及左右侧围等主体结构均采用激光焊接,力图打造扎实严密车身,车顶无焊缝,车身强度比传统点焊提高30%,同级车中足以傲视群雄,极大提升了整车的安全,实现安心防护。激光焊接让车辆结合精度也大为提高,减少了车身在运动形态中的变形,使得行驶舒适性、稳定性得到了极大地保证。同时车顶无焊缝,外观更加平滑,增加了车身的流线视觉效果。
    轻量化高刚性车身:全新Polo全车55% 钢板采用高张力钢板,此种钢板是在原有钢材基础上添加硅、锰、铌、钛等元素,并经特殊工艺加工而成,在在保证高刚性的前提下令整车质量显著降低,安全同时也能获得优异的油耗表现。车门内外门板以及车辆侧围板均为一次冲压成型,关键部件无拼接设计,整体结构强度有保障,安全性自然更可靠。全新Polo采用上海大众引以为豪的空腔注蜡及12年防锈蚀技术,全车85%的钢材经过双面镀锌处理,能有效防止锈蚀,车辆经久耐用,安全性及操控性拥有强有力的保障。

上海大众新POLO安全结构

    在全新Polo这款德系精品小车的典范之作身上,上海大众精益求精的工艺风格得到全面体现,全车多项主动、被动安全措施更使其安全性能足以傲视诸多同级别车,可谓是名副其实的小钢炮。全新Polo为驾驶者提供最精心的呵护,令车主深深感受到上海大众POLO品牌珍爱生命的贴心关怀。相信全新Polo会赢得众多消费者的青睐,继续强势引领A0级车市。(文/刘飞川)

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