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  通用研发新V8引擎 凯迪拉克CTS-V将搭载

2012-10-26 10:21 出处:pcauto 作者: 马超 责任编辑: changzhou01

  【太平洋汽车网 常州车市【优惠团购报名】【立即询价】凯迪拉克作为通用的豪华品牌,不断地将全新车型带入中国,而隶属于凯迪拉克的高性能的V系列同样也进入国内进行销售,美国人对V8引擎的特殊情怀始终未减,近日通用汽车集团将研发最新一代的V8引擎,新引擎体积更小的同时还加入最新的缸内直喷技术,而在国内所销售的凯迪拉克V系列和凯雷德车型有望进行搭载。

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  通用投资8.9亿美元 生产新一代V8引擎

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  通用最新的第五代V8引擎未来将在托纳旺达的工厂进行生产,全新的第五代引擎同样采用全铝制造,保持了上代的轻量化特点,经过从新改进的缸内直喷技术将比上代燃油经济性更佳出色,同时通用发言人Tom Read表示托纳旺达投资8.9亿美元用来生产新一代的V8引擎。

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  目前通用在中国所上市车型中搭载V8引擎的屈指可数,其中最早上市的凯雷德就搭载了V8引擎,而随后上市的CTS性能版V系列同样搭载了V8引擎,未来随着新一代V8引擎的投产有望全面替换现款的动力。而通用发言人Tom Read还表示新的引擎将首先提供给旗下的豪华旗舰车。

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  下一代凯雷德将在3.6T引擎

  在海外中换代凯雷德的概念车效果图已经率先发布,从外观的设计上延续了凯迪拉克家族式的外形设计,高大威猛的气质依然保留在全新车型中,而大灯造型更加锋利与家族其他车型形成统一。同时全新一代凯雷德与老款相比平台将更加先进,采用了全新一代的GMT900平台进行打造。

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  虽然采用了全新的V8引擎后凯雷德的燃油经济性能够有所提高,但是在全球小排量引擎的趋势下,小排量引擎将更加适合未来的市场需求。据悉未来下一代的凯雷德将换装3.6L排量的双增压引擎,在动力的上双涡轮增压的引擎势必相比自然吸气引擎更加高效,同时排量更低也会进一步拉低入门门槛并提升销量。

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【责任编辑 马超报道】
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