气质大不同 PCauto实拍2012款奔驰ML350

　　[太平洋汽车网 广州车市]近年来国内的SUV热潮从紧凑型SUV刮向了豪华型SUV，国人对于SUV的狂热已经无法阻止了。Q7、X5、卡宴等车型长年在各大媒体对于加价提车现象报道的文章中出现，加价几万甚至几十万已经屡见不鲜。奔驰的ML350同样也是豪华SUV阵营中被再三热炒，以至于经常一车难求的明星车型。在红红火火了两年后，2010款的ML350终于迎来了换代车型，这就是今天文章的主角，2012款ML350柴油版。

　　外观：美规版线条更加流畅，整车更富层次感

    车身尺寸相比10款在长宽上都略有增加，高度则下降了将近两厘米，变化范围和趋势都基本上与现在各种车型的换代思路相同，只大不小，越低越好。车身变大的同时，轴距则没有改变，因此车内空间并不能感觉到实质性的变化。老款车身侧面的镀铬装饰条被去除，换成了一条上提的腰线，整体感觉新款ML350运动感更加强烈，大量的这种线条勾勒使得整车更富层次感，不再有老款那种沉稳甚至有些沉闷的感觉。

    第一眼望去，三条简约的镀铬进气格栅搭配三叉戟的奔驰标志干净利落，给人以简洁明快但又不失设计美感的第一印象。重新设计的头灯整体上扬，宛若丹凤眼一般的弧度使得整车虎虎有生气。加长了的条形LED日间行车灯平添了几分现代感，与2010款的ML350相比较，新款前脸显得更有神韵，由沉闷的学究脸摇身一变成了优雅犀利的知性男。

    大灯并没有采用奔驰在九月法兰克福车展上展车所配备的LED灯眉，但就算如此，现款灯眉也为大灯提神不少，继宝马在大灯上广泛采用灯眉设计以后，各大厂商纷纷效仿，看来这也是大势所趋。所拍车型并未装配氙气大灯，只是在远光灯加装了透镜，可能是因为所拍车型为美规进口车，所以在选装上有所不同，毕竟欧美的汽车市场个性化定制项目是非常丰富的。

    尾部设计上，2012款ML350加入了更多的线条和棱角，但整体布局并无太大变化，只是在视觉效果上做了优化。条状的尾灯并不是LED尾灯，大概有得归咎于个性化定制的选装因素了，大面积的镀铬后保险杠和踏板透出浓浓的美式风情，美国人对于镀铬的热爱回头还可以从内饰部分窥得一二。

    在尾部还发现了一个在众多欧美进口SUV和旅行车上都有的具有欧美特色的配置——拖车挂钩。欧美国家对于休假的热情远远大于工作，国外满大街跑的车辆中装有这种专门用来拖挂房车、游艇、运货拖斗的挂钩的车辆不在少数，为了方便给房车供电，还在挂钩的边上特意预留了供电接口。果然，说到对SUV功能的最大化利用，欧美国家的车友们还真是做得足够彻底。

    宽轮胎、大轮毂，一直都是美式车最直观的特征。这辆ML350配备了19英寸铝合金轮毂和胎宽达到255的倍耐力轮胎，如此巨大的大脚配上SUV高大的车身，威猛的气质油然而生。宽大的轮胎提供了巨大的抓地力，对于一款主打公路使用的豪华SUV来说是必不可少的。

    对比：新老款改变不多，但气质差别巨大

    前脸部分，上挑的柳叶形车灯是最为明显的变化，流线设计的车灯搭配白色的灯眉使大灯犹如鹰眼般炯炯有神，前脸的气质陡然发生了质的变化。其它部分，进气格栅略微加大使得前脸更加紧凑，加长的条形LED日间行车灯顺应潮流也更加协调。从气质上说，2012款的前脸无疑是成功的，这种不怒自威的感觉才配得上三叉戟标。

    车尾部分的变化看似繁多但都有迹可循，只是在原来基础上进行的微调。大灯加长成为当下流行的楔形尾灯，点缀上条形栅格动感时尚。车身两侧的腰线在2010款中是采用了渐隐于尾部的设计，而在新款的尾部，两条腰线被连接在一起，一气呵成，不但使得尾部视觉上变得更加宽厚也给原本平淡的尾部带来更多的层次感。