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  广汽本田2011款雅阁:尽显王者气度!

2010-12-28 10:52 出处:pcauto 作者: 小风 责任编辑: pazibo02

  2008年,第八代雅阁以“史上最强雅阁”的姿态登场,震撼人心的B++级别定位,三年十万公里的领先保修政策,都成功延续了雅阁品牌产品在中国市场的非凡表现,在空间设计、安全性、动力性能、操控性以及环保等各方面都创下全新高度,再次为国内中高级轿车市场树立新坐标。雅阁创下的多个纪录至今仍未被打破:第一个与世界技术同步的车型;连续19个月位列中高级车销量冠军……在竞争激烈的中高级车市,雅阁凭借强大的品牌优势和产品魅力成为当之无愧的王者车型。 

雅阁

指导价

商家优惠价

优惠幅度

现车情况

雅阁 2010款 2.0 MT

18.68万

18.68万

0元

有现车

雅阁 2010款 2.0 EX

20.28万

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0元

有现车

雅阁 2010款 V6 3.5

34.28万

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0元

有现车

雅阁 2010款 2.4 LX

21.98万

21.98万

0元

有现车

雅阁 2010款 2.4 百万纪念版

22.98万

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0元

有现车

雅阁 2010款 2.4 EX Navi

24.98万

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0元

有现车

雅阁 2010款 2.0 EX Navi

22.28万

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0元

有现车

雅阁 2010款 2.4 EXL Navi

26.68万

26.68万

0元

有现车

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制表 太平洋汽车网 2010-12-27 

  2010年,第八代雅阁销售将突破17万台,继续位列中高级车销量榜首,这也是自2004年后,雅阁第六次成为年度销量冠军,成为中高级车市当之无愧的王者之车。同时,第八代雅阁还在J.D.POWER亚太公司发布的2010年中国汽车性能、运行和设计研究SM报告(APEAL)中夺冠。

2010款雅阁 2.0 MT

 

  可以超越雅阁的,也许只有自己。在继承第八代雅阁诸多优势和好评的基础上,2011款雅阁携内外多项全新进化登场,以动感和质感的提升,带来全方位的感官超越。2011款雅阁的设计理念着眼于“运动感”和“高质感”,开发者力求打造一款能够反应用户需求,革新用户使用体验的产品,为用户带来“超悦驾驭”的完美座驾。

  设计:“动感”与“豪华”的超越

  第八代雅阁的外观设计洋溢着刚劲的力量感,体现了大气、高档、先进、尊贵的设计方向。2011款雅阁在原有造型上进行了精雕细琢:全新设计的运动型前脸,采用更宽大、夺目的镀铬前隔栅,配合全新立体化保险杠造型,令整个前脸更加动感;尾部雾灯处加装了质感十足的镀铬装饰条,更显华丽精致;2.4L以上车型标配17寸轮胎配合动感高品质的多幅式轮毂,彰显运动个性之余,也对驾乘品质有了切实提升。

 

2010款雅阁 2.0 MT

  2011款雅阁内饰设计进一步优化了原有的高质感。米色内饰车型采用了全新木纹的桃木装饰,营造豪华贵气氛围;而以往V6 3.5专属的黑色内装也首次运用到2.4EXL Navi车型上,营造更鲜明的动感驾驶氛围。第八代雅阁备受赞誉的舒适座椅设计、便利的驾驶区操作、良好的驾驶视野等,均在2011款雅阁上得以继承。

  得益于以B++理念打造的同级领先车身尺寸(长4960mm,轴距2800mm),2011款雅阁的内部空间依然傲视同侪,无论是前排主副驾驶席,还是后排三人乘坐,都可以感受到宽敞有余的腿部空间、车内空间以及头部空间。宽大而包裹性出色的座椅、位置便利的中央和车门扶手等,无不从最贴身的角度出发,营造一流的舒适乘坐体验。

  配置:“人性”与“智能”的超越

  2011款雅阁在配置上精益求精,在相当完善的人体工学设计基础上,进一步引入人性化的先进智能化配置。

  全新HDD导航系统围绕着“让用户更乐于使用”的目标进行了功能提升:硬件方面,加入了全新语音控制功能,驾驶者可以用人车交谈的方式进行操作,该功能简单易用,每一步语音指令均会给使用者清晰的提示,即使是初次使用都能快速掌握。 驾驶过程中使用导航只需发出语音指令,双手不需离开方向盘,丝毫不影响行车安全。

 

2010款雅阁2.4L百万纪念版

  软件方面,导航系统加入了国内目前为数不多的智能实时交通信息系统,该功能在欧洲及日本市场已被广泛采用。该系统通过FM频率自动接收当地实时交通信息,结合强大的智能分析功能,对路况快速做出判断,规划最合理的行车路线,帮助驾驶者有效地避开堵车路段,确保畅行无阻。

  2011款雅阁的细心进化还表现在常见的USB连接功能、蓝牙电话等细节上。USB功能可连接iPod或U盘,自动对应显示歌曲菜单或文件夹目录;便捷的HFT车载蓝牙电话,不但可以自动同步手机电话簿及通话记录,让驾驶者用车载系统直接操作手机,还能够同步手机中的音频文件,通过车载音响系统来播放,大大提升了车内商务、娱乐的便利性。

  性能:“静”与“动”的超越

  2011款雅阁对相关驾乘体验的环节进行了高水平提升。乘坐舒适性方面,应用全方位静音措施全面提升静音性能,包括采用隔音玻璃前风挡、增厚车门玻璃、前后车门及行李厢采用多种隔音材……2011款雅阁的车厢静音水平达到了全新的高度,营造出适合商务洽谈、舒心乘坐的静谧氛围。V6 3.5L更装备了独有ANC主动降噪系统,通过车载音响发出与发动机噪音相互抵消的反向频率声波,进一步增强行车的静谧性和高级感。

 

2010款雅阁 2.0 MT

  操控方面,2011款雅阁在其精良的双横臂式前悬挂、多连杆独立后悬挂以及VGR可变齿轮比转向系统的基础上,新增了前悬挂支柱顶部加强杆,不仅加强了车身刚度、减低转弯侧倾,还能使车辆的转向感更加灵敏和直接。让倍受赞誉的雅阁操控品质更进一步。在试驾中,2011款雅阁保持了一如既往的优异操控感受,同时变得更加灵敏迅捷,的确显示出在中高级车中独一无二的驾控性能,相信将让用户更加青睐。

  2011款雅阁沿用领先的三款高效动力系统:2.0L i-VTEC和2.4L i-VTEC发动机,以及V6 3.5L VCM发动机。三款动力系统均具备出色的动力性、经济性和可靠性,带给用户独特的驾驭乐趣。表现优异的动力系统,也极大提升了雅阁的产品竞争力。

  2011款雅阁一如既往地关注安全与环保。第八代雅阁在C-NCAP碰撞测试中获得的轿车类迄今唯一超五星(总分50.3分)佳绩,采用Honda先进的G-CON车辆冲击力安全控制技术,结合ACE高兼容性和高刚性车体结构、全系标配VSA车辆稳定性控制系统、全方位智能安全气囊保护等,提供全方位的主被动安全性保护。此外,2011款雅阁还凭借出众的安全性能获得美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)5星级最佳整车评价 ,是迄今为止六款达到五星级整车评价的车型之一,且是首款在五星级正面碰撞评价、五星级侧面碰撞评价(侧挡板和侧杆的总体结果)和五星级抗滚动评价三个项目中均 获五星级评价的车型:。

  2011款雅阁车厢内饰材料将对人体有害的VOC(挥发性有机物)含量减少到最小程度,营造出更环保健康的驾乘空间,充分体现出对环境与人的关怀。

  2011款雅阁在外观、内饰、配置及驾乘品质方面,都完成了目标清晰的改进,实现了对原有地位的再次超越。传承创新、进取的品牌DNA,携多年锤炼的醇厚品质,2011款雅阁将带给中国用户更趋完美的中高级轿车顶尖体验,并将续写雅阁车型的优异表现,保持中高级车市的王者地位。

  百万雅阁,百万信赖

  从1999年第一辆雅阁下线至今,雅阁不仅见证了中国汽车行业的“黄金十年”,同样也始终引领着中国车市的潮流,创造了多个汽车行业的第一,推动了中国汽车行业的技术变革、服务变革和消费观念变革,雅阁也因此成为中国车市最具代表性和号召力的品牌之一,雅阁深厚的积淀所体现的技术魅力、品质魅力和口碑魅力深刻影响了百万车主,得到了百万车主的信赖与支持,成就了雅阁难以超越的优异表现。

 

2010款雅阁 2.0 MT

  10年来,雅阁与社会精英阶层共同崛起、成长,每一代雅阁体现出的,都是中高级车的价值典范,都是一种“敢为天下先”的王者风范。每一代雅阁的进化,传承的不仅是科技和品质,更是一代雅阁车主拼搏奋斗的时代精神。雅阁不仅是一个品牌符号,更成为一种独特的文化现象,百万雅阁车主不再是一个松散的群体,而是有着共同价值观和相同精神气质的中国精英阶层。

  编辑点评:

  雅阁的魅力,早已超出一款产品的技术、品质范畴,已经升华为一种具有深刻影响力和感召力,并能够与用户产生共鸣的内在价值,让雅阁在竞争中无往不利,一次次超越自我,不断成就新的高度。

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