ICT-300评测报告

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Model X

2020款 长续航升级版

77.29 ~ 99.999万

特斯拉Model X总分为220分,这个得分显然是尖子生的表现。Model X的优异全靠自动驾驶部分拉分,加上良好的智能座舱表现,最终成就了Model X 220分的优秀成绩。

ICT-300评测榜 No.10 220/300

场地支持:深圳市未来智能网联交通系统产业创新中心

智能实测介绍
128
/150

智能驾驶

69
/100

智能座舱

23
/50

性能测试

智能基础硬件

  • 摄像头

    8个

  • 毫米波雷达

    1个

  • 超声波雷达

    12个

  • 中控屏处理器

    NVIDIA

  • 操作系统

    Autopilot

  • 智能驾驶芯片型号

    NVIDIA

  • 智能驾驶芯片算力

    36.8 TOPS

  • 智能驾驶 128/150

    特斯拉Model X的表现相当稳健,无论在封闭场景单项测试还是开放综合道路都拿到了很高的分数,展现出很强的实力,其中结合地图导航的全辅助驾驶是它的一大优势,也是与其他品牌拉大差距的项目之一。
    特斯拉Model X的表现相当稳健,无论在封闭场景单项测试还是开放综合道路都拿到了很高的分数,展现出很强的实力,其中结合地图导航的全辅助驾驶是它的一大优势,也是与其他品牌拉大差距的项目之一。
  • 智能座舱 69/100

    经过ICT300智能座舱部分的评测,特斯拉Model X的屏幕是最大的,屏幕的清晰度、UI交互和流畅性都不错。不过它们在手机互联和仪表方面有所失分。语音部分,它对于模糊语令都可以识别,但是连续语句则都不能完整识别。在智能进阶部分得分不错,最终它的总得分为69分。
    经过ICT300智能座舱部分的评测,特斯拉Model X的屏幕是最大的,屏幕的清晰度、UI交互和流畅性都不错。不过它们在手机互联和仪表方面有所失分。语音部分,它对于模糊语令都可以识别,但是连续语句则都不能完整识别。在智能进阶部分得分不错,最终它的总得分为69分。
  • 性能测试 23/50

    特斯拉Model X在性能这个部分表现其实并没有自动驾驶那么好,由于测试车不是性能版车型,所以加速也没有进入4秒俱乐部,而在绕桩和麋鹿方面,Model X作为特斯拉早期的产品,也没有太多惊喜可言。
    特斯拉Model X在性能这个部分表现其实并没有自动驾驶那么好,由于测试车不是性能版车型,所以加速也没有进入4秒俱乐部,而在绕桩和麋鹿方面,Model X作为特斯拉早期的产品,也没有太多惊喜可言。
更多实测视频
  • 高速弯道 特斯拉Model X

  • 固定假人 特斯拉Model X

  • 特殊地形 特斯拉Model X

  • ACC 特斯拉Model X

传感器8/10

微波雷达 2/2
毫米波雷达 2/2
远距离高清摄像头 4/4
激光雷达 0/2