原创  销量排第二!上海大众领衔五车型导购

2007-08-02 09:00:09 来源: pcauto 作者:跨越京广

  编者按:据中国汽车工业协会统计,2007年上半年销量排名前十名的轿车生产企业依次为:一汽大众上海大众上海通用奇瑞东风日产广州本田吉利一汽丰田、东风神龙、天津一汽,上半年,上述十家企业共销售146.11万辆,占轿车销售总量的63.89%。 我们注意到,大众作为国内汽车龙头企业在销售业绩方面排名突出,一汽大众作为老牌企业排名首位,而上海大众,也就是俗称的南大众也不甘示弱,销售排名紧跟北大众。倒底上海大众旗下车型有什么样的魅力,能够在车市的销售大潮中屹立不倒。下面我们将就上海大众旗下的主力车型劲情、劲取、桑塔纳帕萨特、领驭、途安作一个评价分析。以此全面揭开南大众销量排名第二的神秘面纱。

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  一、大众情人--POLO劲情、劲取

  参考价格:8.58万-11.28万

劲情

  POLO自进入中国市场以来一直以“时尚小车”的可爱面孔倍受消费者喜爱,改款后的POLO更多了几分阳刚之气。内饰延续了老款做工精细的优良传统,增加了卡片插槽等人性化设施。此外,POLO劲情、劲取全新装备的16V-HLD发动机是上海大众针对中国消费者的开车习惯和中国的油品特点全新匹配、开发的,具备低转速大扭矩的特点,特别适合城市中频繁起步的交通状况。

  为了让销售价格不算低的小车POLO有更好的业绩,上海大众对POLO车型可没少花心思。首先是改革老款POLO过于女性化的外观。增加了更阳刚的外形。其次内饰的小改良,让人性化配置更齐全。而对于POLO发动机部分正时皮带保养高于帕萨特的情况,现在已经用与发动机同寿命的正时链条替代。

  而为了降低销售成本,上海大众在2007年上半年已经调低了POLO车型的指导价格。并加紧了成本控制。以前POLO车型标配的4轮碟刹被取消了,而代之以前碟后鼓设计,实际上这并没有降低POLO这类小车型多少制动效果,反而让降价后的POLO更受欢迎。在国内,上海大众不但让POLO保持有经典的两厢车型延续,而且独立开发了三厢POLO车型系列,这让喜欢POLO,但青睐三厢的国人有了更好的挑选余地。

  不过POLO车型现在面临的挑战也日益激烈,目前市场主流合资品牌小车型的价格已经探低到不到7万(比如雨燕,比如飞度等等),而POLO最低8万多的售价,虽然有了坚固的外壳,以及激光焊接空腔注腊等先进工艺支持,但价格却让POLO足以和自主的奇瑞A5,比亚迪F3海马福美来2代以及韩系紧凑车赛拉图以及伊兰特相媲美。这也直接造成了许多POLO潜在用户的流失。从目前而言,虽然上海大众对于POLO的推销不遗余力,但限于成本和价格,POLO车型虽然整合了两厢和三厢车系,但仍然无法有足够销量数字承担起上海大众的主力车型地位。

  二、大众主力--桑塔纳(桑塔纳3000)

  参考价格:6.58万-7.3万(桑塔纳)

  9.48万-12.98万(桑塔纳3000)

桑塔纳3000

  作为中国汽车市场的常青树和老三样的代表车型之一,桑塔纳一直保持着让许多新车型羡慕不已的销量。桑塔纳几乎超过30年生产历史,很多人笑称其为中国现代轿车工业“活化石”。

  尽管桑塔纳技术也有些落后,但维修方便是它的优势,但对于一些偏小的城市用户而言,一些起步较晚,实力较小的汽车品牌的服务网络可能无法顾及,因此造成了修车不方便,消费者自然也不愿意花钱买麻烦。另外,政府采购也是桑塔纳一直保持很好销量的原因之一。在很长的一段时间内,桑塔纳几乎成了中国公务用车的代名词。更重要的是桑塔纳车型底盘较高,在路况较差甚至在山路情况都可以通行,这极大方便了用户的出行。

  作为桑塔纳的升级车型,桑塔纳3000继承了皮实耐用的优点,配置上也有所升级,比普桑车型增添了许多舒适以及实用配置。另外,保有量大,维修和保养便宜、方便。10万左右的价格也是它适合一些小企业作为商务用车,如果不在乎外表的话,拿来做家庭用车也是十分实用的。

  外观内饰和发动机性能落后已经成为普桑和桑塔纳3000最大的不足,其1.8升发动机性能指标,比如最大功率以及最大扭矩甚至还不如一些市场上主流的1.6车型。尽管如此,但因为国内市场特别是中小城市以及县城乡镇的用车实际需要,桑塔纳车型系列仍然发挥了其不可替代的作用,对于上海大众而言,即欣慰也感到几分无奈。虽然业界争议不小,但桑塔纳不错的销售数量,仍然支撑了上海大众中低端产品的半边天。

  就对手而言,桑塔纳主要对手为国产自主紧凑车型,比如比亚迪F3,吉利远景,海马海福星以及奇瑞A5等等。尽管在安全和舒适配置上不及对手,但在维修便利以及皮实耐用程度上,普桑仍然有着其不可超越的表现。

  而对于桑塔纳3000而言,骏捷和东方之子,景程以及凯越伊兰特还有赛拉图等车型的威胁也不可轻视。虽然桑塔纳3000的实用配置较普桑有所提高和进步。但车型外观以及内饰老化加之发动机的落后无疑让桑塔纳3000丧失了许多昔日的辉煌。而由于政府采购以及来自国内广大中小城市县城乃至农村的实际用户需求和现实环境,才导致桑塔纳3000到目前为止仍然保持中国特色般的惊人销量。

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