原创  30万以上讲面子的高性价比车型搜查

     12月10日，一汽-大众奥迪销售事业部宣布，经过一系列外观、内饰改进与装备升级的新奥迪A8L全系车型和作为顶级高性能轿车的新奥迪S8正式上市。此次上市的新奥迪A8L和S8共有5个不同排量发动机、7款车型，形成了一个空前完整、强大的奥迪顶级豪华车阵容。其中，新奥迪A8L 2.8 FSI标准型售价为87.5万元人民币，豪华型售价97万元，其他5个版本车型的价格基本不变，价格区间为95万元到198.8万元。看到这里我们不禁为高价车型而咂舌。毕竟很多人一辈子的收入也达不到豪华车的身价。这么高售价的车型，恐怕除了生意豪华排场，实际用于个人驾驶的用户并不多见。而对于一些收入高，比如月收入在15000元以上的白领阶层，如何挑选一款有面子且性价比高的车倒是比较实在的问题。30万以上的价格，相信对于较高收入者不是一种奢华，而是一种实实在在的用车消费。

　　一、强调操控－－宝马320i

　　参考价格：30.8万－39.1万

　　宝马320i车型动力方面采用了可变进气歧管及电子气门系统的2.0升发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩200牛米，最大扭矩转速3600转。配合6挡Steptronic手自一体变速箱，能更好发挥宝马3系车型强劲的动力性能。安全方面，宝马320i配备有ABS+EBD防抱死制动以及制动力分配，CBC弯道控制，DSC车身动态稳定控制，DBC牵引力控制系统，以及ITS头部安全气囊等5个安全气囊配备，安全防护方面还是很到位的。胎压监测装置以及零胎压继续行驶等其他同级车少有的安全功能也一应俱全。

　宝马320i方向盘就好像直接与前轮连接在了一起一样，除了精准以外，路感也是一个特色，精准的方向盘很容易受到路面的干扰，需要驾驶者紧握方向盘以保障安全。对于一个最纯正的FR运动轿车，宝马320i入弯速度慢会有轻微的转向不足，驾驶者只需要补点油门就可以准确进入轨道。入弯速度过快，320i也不会让人担心，只需要踩住刹车就可以解决，车尾也不会出现大幅的摆动，即使用户操作的不得当，在转向过度之前DSC也会出来帮驾驶者化解危机。

　　亲民的价格，不是太高的油耗，精确的操控正是宝马320i所拥有的特色，当然品牌也不会让都市新贵们丧失颜面，对于一款30万以上的车型，宝马3系列将各方面的需求都完美综合照顾。

　　二、强调安全－－沃尔沃S40

　　参考价格：28.8万－35.8万

　　在国内生产并销售一年多的VOLVO S40在产品定位上应该说还是比较成功的，其低调、素雅却又不失运动线条的造型风格赢得了不少消费者的喜爱，加之久负盛名的安全性能，它的到来在当时对宝马和奥迪的同级别车型确实产生了不小的冲击。新款S40越来越重视的品牌特征的一致性、与VOLVO S80的血脉相承不仅表现在车身外表，车内同样可以看到诸多颇具家族化的设计。经典的悬浮式中控台以钛金材料的形式呈现给了消费者。而中央通道上的储物盒则采用了百叶窗式的移动装饰盖，不但增加了车内的豪华感觉，同时也提高了储物盒使用的灵活性和存储能力。作为一款紧凑型车，S40的内部空间比较一般，前排的头部空间尚可，不过后排的头部空间就比较局促了，另外腿部空间也只是刚刚够用。

　　沃尔沃的安全性一向是其品牌的骄傲之处，虽然是沃尔沃产品线中的低端产品，但VOLVO S40的一些安全标准早已达到或接近了S80，在这一点上，新款S40更是没有半点马虎，同样严格的标准以及更新的技术继续使用在了这款车上。其主被动安全措施包括智能驾驶信息系统（IDIS）这样的主动安全技术，也包括头颈部保护系统（WHIPS）、侧撞保护系统（SIPS）和充气帘（IC）这样的被动安全技术。除此以外，新增加的自动危险警示灯更是能够在安全气囊爆开后以不断闪烁的方式警示周围以及后方的车辆，完全可以避免连环事故的继续发生。

　　厂家把S40定位在与宝马3系，奥迪A4同一级别车型上，虽然在国外这几款车都是消费者日常的代步工具，不过在国内由于消费能力、收入等问题，宝马、奥迪都是显示身份地位的车型，与这两款车相比，S40首先需要提高的是自己的品牌影响力，另外在做工不及奥迪，操控不及宝马的情况下，如何让自己高安全性和环保理念深入人心，是S40能否有好销量的前提。