读图购车之：本田新飞度原创

　　新飞度采用了超级前倾的造型设计，把A柱向前推到了极限，大大降低空气阻力的同时加强了视觉冲击感。同时发动机仓得到了进一步的压缩，这一切都奉行了飞度“机械空间最小化，乘员空间最大化”的设计理念。

　　现款飞度也有设置小三角窗来弥补粗壮的A柱形成的视觉盲区，但限于尺寸太小，实际用途不大。而新飞度则对其进行了改良，A柱进一步前倾使得三角窗的面积由0.03㎡提升到0.09㎡，大大改善了侧前方的视野。

　　1.3排量的车型跟现款飞度一样采用钢制轮辋，而1.5排量的车型全部使用铝合金轮辋，其中普通版和豪华运动版的轮辋采用不同的设计。新飞度的另一个亮点是1.5排量的全部车型均配置了四轮盘式制动，这是经济型两厢轿车的级别里少有的。

　　新飞度的收音机天线由车顶前方移到车尾上方，而且变得更为短小。

　　通过新老两款车型的对比，还是可以发现新车型传承了大量现款车型的设计手法。