舒适安全是第一诉求 20万高配家用车推荐

　　新帕萨特在外观以及内饰的细节经过了重新的设计，变化虽说不上脱胎换骨，但的确给到人焕然一新的感觉，在原有大气沉稳的基础上又多了几分年轻的气息。

　　内饰方面，新帕萨特还是明显的“大众”味，简洁明快的中庸布局或许没有给人很新鲜的视觉冲击感，不过相对于老款车型而言则是年轻了不少，平底的三幅式方向盘、更精致的饰板的点缀，车厢氛围变得更活泼些。两种不同材质的饰板搭配，视觉效果上更为灵动些，同时提升了精致档次感，另外在配置方面新帕萨特还做出了很多的升级。

　　178cm的体验者坐入全新帕萨特车内能明显感觉到车厢内部的通透感很足，前方驾驶视野良好，后排坐垫的腿部支撑也很到位。全新帕萨特后排带有三个头枕，这不至于在长途时让后排中间乘客感到不适。

　　新帕萨特也换装了最新一代动力总成，包括第三代EA888发动机(1.8T和2.0T)和7速湿式双离合变速箱(DQ380)，其中1.4T发动机也由原来的EA111系列升级为最新的EA211系列。值得一提的是，顶配车型还首次加入了DCC动态底盘系统，使得新帕萨特在驾驶方面不再一成不变，不同的悬挂模式赋予了不同的行驶风格，迎合不同口味的人群。

　　车型点评：新帕萨特由外至内都有着相当大的变化，不像一般改款车型只在外观内饰上“小打小闹”，更加注重内在的提升，除了升级配置外，还换装全新的动力总成、新增自适应底盘系统、优化车内隔音等，产品实力得到明显的提升，很大程度的对乘坐舒适性进行了优化，不管是对家用还是商用，都非常适合。