改头换面能撼虎?新福特翼虎对比本田CR-V

2017-08-10 00:16:00 作者:潘洪瀚

动态驾驶对比

  新福特翼虎配备了1.5T和2.0T两款发动机,全系匹配6速手自一体变速箱;本田CR-V则全系搭载一台1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT无极变速箱,另外还有一套2.0L自然吸气的混合动力版本。两款车型在动力总成上都给消费者带来了丰富的选择。

翼虎对比CR-V

翼虎对比CR-V

  在试驾驾驶体验中,得益于排量更大,2.0T的新福特翼虎相比1.5T本田CR-V动力输出更加轻快,动力延迟时间更短。新福特翼虎上的那台2.0T涡轮增压发动机基本上在日常用到的转速(1750-4000rpm)就能爆发出350牛米的峰值扭矩,无论市区行驶还是高速奔驰,动力表现都相当充沛,完全超出了够用的程度。

翼虎对比CR-V

翼虎对比CR-V

翼虎对比CR-V

动态驾驶对比小结:

  对于一辆SUV来说,新福特翼虎的方向盘调校算是比较灵敏了,虚位很少,转向比较直接,在山路中穿梭你会喜欢上这种灵动的感觉,甚至让你忘记自己开的是一台SUV;而CR-V底盘的调校偏向于舒适性,对于车身的支撑还是偏软,大部分的路面信息都会被过滤,能保持车内的舒适驾乘,但CR-V较高的重心还是让它不太适合激烈的操控。

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