宝马X1新能源静态体验 百公里油耗1.8L

　　【太平洋汽车网 新车体验频道】新能源车在国内已经慢慢打开了市场，除了有国家的利好政策，新能源车展现出的低出行成本也让它有着明显的优势，当然，这句话的前提是这台车是一台靠谱的新能源车。按照工信部给出的油耗信息，宝马X1新能源百公里油耗仅为1.8L，不过说实话，这种油耗并不会出现在实际生活当中，不过它依旧是一台靠谱的新能源车。宝马X1新能源出自华晨宝马麾下，它在保持一贯的操控质感之后，还能带给我们更多的生活体验。

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 　　新能源车相信大家并不陌生了，在国内也享受着诸多利好政策，而选择宝马X1新能源自然也能享受这些国家和地方的双重政策利好，因为它已经进入了国家第九批新能源目录当中。

　　除了政策利好，消费者可能需要了解的是，宝马X1新能源的发动机输出到前轮，而电动机只输出到后轮，两者并没有物理机构连接，但这种结构巧妙的实现了四驱功能。此外，由于动力的分配更依靠电子系统以及电动机的存在，在打滑时，会比常规动力的xDrive拥有更快的判断和执行能力。

　　宝马X1新能源的电池组容量10.7kWh，最大续航60km，使用BMW iWallBox Pure的16A充电桩最快3.7个小时充满，而充至80%电量则只需要2.9个小时。在公共充电方面，宝马将会建设自己的ChargeNow公共充电网络，同时也兼容符合国家标准的充电桩。此外，宝马还为每台车提供便携式充电线，有220V电源接口的地方就可以为它充电。

　　此外，电池部分将提供8年或12万公里的质保，由于电池组是由11个独立的电池包组合而成，由此降低了维修的成本和风险。相信部分消费者会担心电池组侵占后备厢空间，但我可以提前告诉你，这种情况并没有出现，至于空间的具体情况我将会在后面的段落中细说。

　　动力方面，宝马X1新能源搭载的是1.5T发动机与电机的组合，其中1.5T发动机的最大输出功率为100kW(136PS)，峰值扭矩为220N·m，与之匹配的是爱信的6挡手自一体变速箱。而后轴的电机最大输出功率为70kW(95PS)，最大扭矩为165N·m。在eBoost系统的管理下，整套动力输出的最大扭矩为385N·m。

　　编辑总结：宝马X1新能源纯电模式下有着60km的巡航里程还是非常实用的，而且它支持多种接口标准的充电桩，甚至家用插座都能为其充电，相信冲着这一点就有不少消费者为之心动。当然，新能源车更大的意义还是在于享受限牌城市的利好政策，比如北京和上海就十分受用。对于一般的家庭用户，宝马X1新能源的价格和2.0T汽油版豪华型差异不大，配置稍有不同，但插电混动更强劲的动力输出和对环保事业所作出贡献的心理暗示是汽油车所无法给予的。如果你的预算和意向车型都指向宝马X1，不妨看过宝马X1新能源再做打算。

（图/文：太平洋汽车网 黄志宏）

车型参数配置对比
● 标配○ 选配- 无
车型图片：
车型信息：	宝马X1新能源 2017款 xDrive 25Le
官方价：	39.88万
厂商：	华晨宝马
级别：	紧凑型SUV
上市时间：	2017-03
发动机：	1.5T L3
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	136
最大扭矩(N·m)：	220
变速箱：	6挡手自一体
车身类型：	5门5座SUV
长×宽×高(mm)：	4565×1821×1613
轴距(mm)：	2780
最高车速(km/h)：	195
官方0-100km/h加速(s)：	7.4
实测0-100km/h加速(s)：	-
实测100-0km/h制动(m)：	-
工信部综合油耗(L/100km)：	1.8
整车质保：	三年或10万公里
车身类型：	SUV
长度(mm)：	4565
宽度(mm)：	1821
高度(mm)：	1613
轴距(mm)：	2780
前轮距(mm)：	1561
后轮距(mm)：	1652
最小离地间隙(mm)：	-
车重(kg)：	1900
车门数(个)：	5
座位数(个)：	5
油箱容积(L)：	35
行李厢容积(L)：	-
行李厢最大容积(L)：	-
货箱尺寸(mm)：	-
最大载重质量(kg)：	-
发动机型号：	-
排量(mL)：	1499
进气形式：	涡轮增压
最大马力(PS)：	136
最大功率(kW)：	100
最大功率转速(rpm)：	4400
最大扭矩(N·m)：	220
最大扭矩转速(rpm)：	1250-4300
气缸排列形式：	直列
气缸数(个)：	3
每缸气门数(个)：	4
压缩比：	-
配气机构：	DOHC
缸径(mm)：	82
行程(mm)：	94.6
发动机特有技术：	-
燃料形式：	油电混合
燃油标号：	95号(原97号)
供油方式：	直喷
缸盖材料：	铝
缸体材料：	铝
排放标准：	国V
电动机总功率(kW)：	70
电动机总扭矩(N·m)：	165
前电动机最大功率(kW)：	-
前电动机最大扭矩(N·m)：	-
后电动机最大功率(kW)：	70.0
后电动机最大扭矩(N·m)：	165
驱动模式：	插电式混合动力
系统综合功率(kW)：	-
系统综合扭矩(N·m)：	-
电池支持最高续航里程(km)：	60
电池容量(kWh)：	10.7
电池类型：	-
电池保修时间：	8年或12万公里
电池充电时间：	快充3.7小时,慢充-
简称：	6挡手自一体
挡位个数：	6
变速箱类型：	自动变速箱(AT)
驱动方式：	前置四驱
四驱形式：	适时四驱
中央差速器结构：	多片离合器
前悬挂类型：	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：	多连杆式独立悬挂
转向助力类型：	电动助力
车体结构：	承载式
前制动器类型：	通风盘式
后制动器类型：	盘式
驻车制动类型：	电子驻车
前轮胎规格：	225/50 R18
后轮胎规格：	225/50 R18
备胎规格：	无
接近角(°)：	18
离去角(°)：	22
纵向通过角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小离地间隙(mm)：	-
最小转弯半径(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制动力分配(EBD/CBC等)：	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎压监测装置：	●
防爆轮胎：	-
安全带未系提示：	●
主/副驾驶座安全气囊：	主● / 副●
前/后排侧气囊：	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)：	前● / 后●
膝部气囊：	-
ISO FIX儿童座椅接口：	●
发动机电子防盗：	●
车内中控锁：	●
遥控钥匙：	●
无钥匙启动系统：	●
无钥匙进入系统：	-
上坡辅助：	●
自动驻车：	-
陡坡缓降：	●
可变悬挂：
空气悬挂：	-
可变转向比：	-
前桥限滑差速器/差速锁：
中央差速器锁止功能：	-
后桥限滑差速器/差速锁：
电动天窗：	●
全景天窗：	●
运动外观套件：	-
铝合金轮毂：	●
电动吸合门：	-
侧滑门：	-
电动后备厢：	●
后备厢感应开启：	-
车顶行李架：	●
真皮方向盘：	●
方向盘调节范围：	上下+前后
方向盘电动调节：	-
多功能方向盘：	●
方向盘换挡：	-
方向盘加热：	-
方向盘记忆：	-
定速巡航：	○
自适应巡航：	-
前/后雷达：	前● / 后●
倒车视频影像：	●
全景摄像头：	-
行车电脑显示屏：	●
全液晶仪表盘：	-
HUD抬头数字显示：	○
ECO节能模式：	-
车载冰箱：	-
座椅材质：	真皮
运动风格座椅：	●
座椅高低调节：	●
腰部支撑调节：	○
肩部支撑调节：	-
主/副驾驶座电动调节：	主● / 副●
第二排靠背角度调节：	●
第二排座椅移动：	●
后排座椅电动调节：	-
电动座椅记忆：	●
前/后排座椅加热：	前● / 后-
前/后排座椅通风：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空调调节方式：	自动
后排独立空调：	-
后座出风口：	●
温度分区控制：	●
车内空气调节/花粉过滤：	●
近光灯：	LED
远光灯：	LED
自适应远近光灯：	-
日间行车灯：	●
自动头灯：	●
转向辅助灯：	-
随动转向大灯(AFS)：	-
前雾灯：	●
大灯高度可调：	●
大灯清洗装置：	-
车内氛围灯：	●
前电动车窗：	●
后电动车窗：	●
车窗防夹手功能：	●
防紫外线/隔热玻璃：	-
后视镜电动调节：	●
外后视镜加热：	●
内/外后视镜自动防眩目：	内● / 外○
后视镜电动折叠：	●
后视镜记忆：	●
后风挡遮阳帘：	-
后排侧遮阳帘：	-
后排侧隐私玻璃：	-
遮阳板化妆镜：	●
后雨刷：	●
感应雨刷：	●
GPS导航系统：	●
车联网服务：	●
中控台彩色大屏：	●
中控台大屏尺寸：	-
蓝牙/车载电话：	●
车载电视：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒体系统：	单碟CD
扬声器品牌：	-
扬声器数量：	6
自动泊车入位：	●
发动机启停技术：	●
并线辅助：	-
车道偏离预警系统：	○
主动刹车/主动安全系统：	-
整体主动转向系统：	-
夜视系统：	-
中控液晶屏分屏显示：	-
备注：	-
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