宝马X1新能源静态体验 百公里油耗1.8L

　　【太平洋汽车网 新车体验频道】新能源车在国内已经慢慢打开了市场，除了有国家的利好政策，新能源车展现出的低出行成本也让它有着明显的优势，当然，这句话的前提是这台车是一台靠谱的新能源车。按照工信部给出的油耗信息，宝马X1新能源百公里油耗仅为1.8L，不过说实话，这种油耗并不会出现在实际生活当中，不过它依旧是一台靠谱的新能源车。宝马X1新能源出自华晨宝马麾下，它在保持一贯的操控质感之后，还能带给我们更多的生活体验。

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 　　新能源车相信大家并不陌生了，在国内也享受着诸多利好政策，而选择宝马X1新能源自然也能享受这些国家和地方的双重政策利好，因为它已经进入了国家第九批新能源目录当中。

　　除了政策利好，消费者可能需要了解的是，宝马X1新能源的发动机输出到前轮，而电动机只输出到后轮，两者并没有物理机构连接，但这种结构巧妙的实现了四驱功能。此外，由于动力的分配更依靠电子系统以及电动机的存在，在打滑时，会比常规动力的xDrive拥有更快的判断和执行能力。

　　宝马X1新能源的电池组容量10.7kWh，最大续航60km，使用BMW iWallBox Pure的16A充电桩最快3.7个小时充满，而充至80%电量则只需要2.9个小时。在公共充电方面，宝马将会建设自己的ChargeNow公共充电网络，同时也兼容符合国家标准的充电桩。此外，宝马还为每台车提供便携式充电线，有220V电源接口的地方就可以为它充电。

　　此外，电池部分将提供8年或12万公里的质保，由于电池组是由11个独立的电池包组合而成，由此降低了维修的成本和风险。相信部分消费者会担心电池组侵占后备厢空间，但我可以提前告诉你，这种情况并没有出现，至于空间的具体情况我将会在后面的段落中细说。