哈弗H4蓝标静态体验 自带爆款基因

　　【太平洋汽车网 2017广州车展】哈弗在广州车展除了带来了全新哈弗H6 1.5GDIT外，国内首发的哈弗H4同样值得关注。哈弗H4外观沿用家族化设计，第一眼看它，非常像小码数版的H6，若不细看，真的难以分辨。无论如何，它骨子里将带着爆款基因，以强悍的产品优势挤进入门紧凑型SUV这个细分市场。

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　　现场发布会公布哈弗H4即将在明年第一季度正式上市，所以现场并没有公布哈弗H4的最终售价，但考虑到哈弗H4的定位介于H2与H6两者之间，故主力车型售价极有可能集中在10-11万元售价区间。

　　哈弗H4在外观上努力证明自己是亲生的，最大化地继承了哈弗家族的设计语言，与哈弗H2、H6真的只是大同小异。

　　哈弗产品设定挺清晰，哈弗H4的三围尺寸以及轴距均严谨地限定在H2与H6之间。哈弗H4蓝标版车长4410mm、车宽1845mm、车高1695mm，轴距为2660mm，而红标版车长比蓝标版略长10mm。

　　与以往的哈弗车型一样，哈弗H4同样提供了红标与蓝标两个版本，两个版本的差异主要在于外观，最大的差异点在车头部分。红标版车型采用的是盾形大嘴式进气格栅，而蓝标版车型采用六边形进气格栅。雾灯样式亦有差异，蓝标版的雾灯周围加以蜂窝面板装饰，更具动感，亦是与H6、H2加以区别的最大识别点；大灯方面，蓝标版车型比红标版车型在视觉上更加细长、犀利。

　　总的来说，红标版大气稳重，而蓝标版则精致动感。

　　哈弗H4车长比H6短19cm，前后悬更为精短，给人以蓄势待发之势。

　　现场展示的哈弗H4配以19英寸大脚，轮胎品牌型号为固铂CS4轮胎，该轮胎的特点在于胎面边缘的花纹块设计，加以全新的配方，能大大降低行驶时的胎噪，进一步提升行驶质感。