真的是乞丐版 实拍劲炫ASX 两驱灵动版

动力：1.6L自然吸气+5MT

　　最低配车型搭载代号为4G92的1.6L自然吸气发动机，最大出力124匹马力，配合成熟可靠的5MT，对于喜欢驾驶手动挡汽车的朋友们来说，应对日常用车的需求还是可以的。

　　5档手动变速箱的使用感受也不错，离合不是很沉，结合点也比较适中，档位也比较清晰，即便是新手也比较容易上手。

　　前麦弗逊后多连杆悬挂的配置使其有着不错的操控基础，不过整体调教还是偏向舒适，但是在比较大幅度的过弯时，悬挂也能有力地支撑柱车身。

　　由前面我们可以看到，最低配的劲炫ASX真的是一款名副其实的乞丐版车型了，虽说外观看不太出来，但是所缺的配置真的是有点说不过去，而在售的劲炫ASX提供四个配置车型，其中的次低配（1.6L手动两驱时尚版）的指导价虽说比最低配高出5000元，但是在配置上多出了8项提升（详情请看下表），在我看来实际价值已经远远超过5000元了，而且这都是一些很实用的配置，因此，小编在此推荐大家要买就买次低配以上的车型，性价比高不少，对得起自己的钱包，后期能还能够省去更多的麻烦。

　　编辑点评：除最低配以外，劲炫ASX总体上是没有什么硬伤的，你所需要的是去接受它中庸的外观和老气的内饰，但是三菱品牌的可靠性和口碑都十分优秀，结合它的价格和终端优惠，花11万多能够买到一款合资品牌的紧凑型SUV，性价比还是很不错的，适合务实的消费群体购买。（图/文/摄：太平洋汽车网 杨格）