【太平洋汽车 新车导购频道】如果在几年前说国产车能迈入豪华领域，或许所有人都会觉得这是个讽刺的笑话。但是随着近几年自主品牌的不断崛起，以及自主车型在品控方面的不断进步，其实诸如松散、廉价之类的词语已经不是国产车的专属代名词了，但是要说将眼光放在豪华层面上，似乎依旧显得不太实际。但是领克01的到来却打破了人们对自主品牌的印象，或许这会是一个新的开始。
领克01推出了5款车型，价格从15.88万-20.28万元。相比于此前的预售价，这样的价格确实给了大家一个惊喜，而事实上将领克01的整体表现与对应售价画上等号时，性价比就显而易见了。
| 领克01车型及价格信息 | |||
| 车型 | 官方指导价（万元） | ||
| 纯Life | 15.88 | ||
| 型 | 16.88 | ||
| 型Pro | 17.88 | ||
| 耀Pro | 18.28 | ||
| 劲Pro | 20.28 | ||
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彰显豪华的最直接方式，就是拥有一个让人想要多看一眼的外观。领克01有他的先天优势，那就是没有深厚的历史传承，可以毫无顾忌的为现代都市人设计一款个性时尚的艺术品。这个被官方称为都市对立美学的设计理念，或许第一眼看去并不那么惹人爱恋，但是绝对能够让人忍不住多看一眼。都市天际前脸设计以及能量晶体尾灯等一系列细节表现都在改变着自主品牌的设计思路，而细节的把控才是领克01展现豪华的重点。
领克01的内饰则并没有一味的追求个性设计，而同样是注重细节的设计，以此来提升内饰的档次感。中控大屏集成了主要的功能，与液晶仪表盘一起营造出简约时尚的高端氛围。此外例如出风口的设计以及方向盘的装饰件，都能展现出领克01的用心，至少在触感和视觉效果上，领克01很好的摆脱了廉价感，与豪华品牌看齐。
动力系统方面，领克01全系搭载2.0T涡轮增压发动机，这台发动机就是我们熟悉的沃尔沃S60L的T4版本搭载的那台，参数也没有改变。匹配的变速箱有所区别，两驱版本搭载爱信6速自动变速箱，而四驱版本搭载了7速湿式双离合变速箱。此外后悬挂采用了多连杆式独立悬挂。全系只有高配的劲Pro搭载了博格华纳的第五代智能四驱系统。
领克01的加速表现算得上是越级表现，这也得益于出色的动力系统以及整体调校。此外作为一款主打都市家用的SUV，四驱版本的领克01兼具了一定的越野能力，但整体偏舒适的调校还是让它更偏向于家用。
想要了解关于领克01的试驾体验以及性能表现，可点击下方的链接进行拓展阅读。
（图/文/摄：太平洋汽车网 黄克宇）
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买了这么多年的合资车，是时候来一辆优秀的国产车了！
当初领克01作为领克品牌首款车推出，直面合资同级对手的价格也让人惊了一股冷汗。但是当上市时配置划分公布时，领克展示了什么叫做诚意。从入门车型开始就令人满足到腻的配置水平，无论选哪款车型都不会选错。最终能评价它的只有真正成为它第一批车主的那波先锋。本文中也能看到笔者对01发自内心的认同与推荐、发自内心的认真分析。