不买小型SUV?这些紧凑级合资SUV不到15万

　　【太平洋汽车网 导购频道】相当一部分消费者把购车预算定在15万元这个价位，的确，15万对于现阶段大部分消费者，购买压力都不算太大。同时从车辆本身来说，15万元级别的车型在品牌形象、驾驶操控、乘坐质感等方面相比10万元以下车型都有跨级别的提升。再加上各大汽车品牌在SUV市场的发力，15万已经不再局限于小型SUV的选择，拿下一台高品质的合资紧凑级SUV也不在话下，针对15万元购车的这个需求，我们对车辆进行了筛选，给大家推荐以下车型。

　　对于这次紧凑级合资SUV的推荐，首先想到的是刚刚上市发布的斯柯达柯珞克，柯珞克的发布，填补了斯柯达在紧凑级SUV市场的空白，进一步完善了整个斯柯达SUV市场产品线。最新的产品往往代表着市场最新的技术以及最领先的产品力，作为一台15万元的德系多功能SUV，竞争优势更加突出。

　　外观方面，柯珞克继承了大众家族化设计风格，标准的展翼式进气格栅搭配分体式前大灯设计，贯穿式下进气格栅增添了整车的运动年轻感，车尾造型较为饱满，与车头一样采用了大量犀利的线条，看起来更加沉稳。这样的设计很符合主流审美，属于经久耐看型。

　　内饰设计方面，处处有着浓浓的斯柯达风格，好处就是经受时间考验的内饰布置非常易于上手，多处的USB接口、储物格，家用起来也非常方便。科技配置方面，9英寸高清显示屏、座椅加热、自动泊车等均有搭载。

　　乘坐空间方面，柯珞克有着2688mm的轴距，在同级车型中属于中等偏上的水平，后排的乘坐空间表现也足够充裕，而后备箱空间、车内储物空间，满足日常使用都没有问题，没有明显的短板，符合这个级别SUV应有的表现。

　　动力方面，柯珞克搭载的是EA211系列的1.2T与1.4T两款涡轮增压发动机(尾标为TSI230与TSI280)，目前这两款动力都有搭载在大众其他车型上，相信大家也非常熟悉了，而与之匹配的则是那款同样熟悉的7速双离合变速箱，除了运动模式外，还提供了经济、普通以及个性化几种驾驶模式，以满足不同的驾驶需求。

　　车型点评：柯珞克作为斯柯达旗下的首款紧凑级SUV，进一步完善了斯柯达品牌SUV战略的车型布局，在紧凑级SUV市场中，从产品本身来说，柯珞克在外观内饰设计、空间体验、驾乘感受以及品牌影响力方面表现都不差，全系ESP车身电子稳定系统、TPMS轮胎气压监测系统、智能疲劳提醒功能、发动机启停、倒车雷达、定速巡航等8大全系标配再加上13.99万元的起售价格，还是非常实在的。