混动版更有型 全新WEY P8静态体验

      由于还未上市，同时仅仅为静态体验，所以我们只能单从账面数据来窥探一二：永磁同步电机、三元锂电池、充电时间4小时、纯电续航里程50公里、百公里加速6.5秒、百公里油耗2.3升。当那一台本就能力不俗的2.0T 4C20A结合一台电机一起为这辆车服务时，想必能有不错的表现。

      编辑总结：从经销商处了解到，目前P8为官网预定状态，同时在上海还会有沪牌的赠送。虽然前有气势磅礴的BYD新能源，后又有来势汹汹的广汽、上汽新能源等等，可以说是前有追兵后有堵截。在新能源补贴每年递减的情况下，WEY作为一个新兴品牌走的又是豪华SUV的路线，这个新能源战线是否铺得仓促？

      跟这辆P8相处了半天左右的时间，并不能给它下一个绝对的基调，然而我选择相信它的实力，因为耳畔犹记魏总当时准备穿越沙漠时说的一句话：“既然我敢把自己的姓命名给一个品牌，那我就有足够的自信，我会把它做好！”。不成功便成仁的态度，这是多少自主车企，所缺少的气质。（图/文/摄：太平洋汽车网 苏侃成）