新一代雅阁哪款值得买?推荐260豪华版
【太平洋汽车网 导购频道】作为日系中级家轿三强的天籁、雅阁、凯美瑞,三台车长期以来坚守自然吸气发动机阵营,均为偏于舒适的家用取向,而随着新一代凯美瑞率先向年轻运动的风格转变,打破了三强一直以来舒适中庸的产品定位,新一代广本雅阁自然也不甘落后,就在昨天发布的第十代广本雅阁,代表着本田对全新中级家轿的理解,同时采用了本田诸多最新的技术,新一代广本雅阁的性价比表现究竟如何?哪款车型又是最适合选择的?
新一代广本雅阁一共推出了六款车型,搭载1.5T高低功率两款发动机,全系匹配CVT无级变速箱。新一代广本雅阁采用全新的外观设计,16.98-22.98万元的价格区间很有亲和力,究竟性价比如何?还要看下文的配置分析。
新一代广本雅阁 官方指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
230 TURBO 舒享版 | 16.98 |
230 TURBO 舒适版 | 17.98 |
260 TURBO 精英版 | 18.98 |
260 TURBO 豪华版 | 19.98 |
260 TURBO 尊贵版 | 20.98 |
260 TURBO 旗舰版 | 22.98 |
新一代广本雅阁在外观设计方面采用了更低趴和更宽阔的车身、突出的前鼻、接近于轿跑般的车顶曲线摆脱了大家对一台中级家轿传统的印象,整体外观有些许思域的轮廓,但得益于更大的车身尺寸,这套设计语言在雅阁上显得更加地舒展流畅。
内饰的设计则相对传统,没有外观变化来得那么让人耳目一新,新一代雅阁取消了上一代车型上下双屏的布局,采用了一块悬浮式屏幕设计,相比老款更加简洁富有科技感,在中控屏左右两边保留了按键以及旋钮的操作,在实用性方面丝毫不会有所折扣。
空间一直是本田引以为傲的方面,新一代雅阁在轴距与车身宽度都有所增加的情况下,后排的实际空间表现就更加纵容乘客身体舒展了,在同级别中的表现也都是数一数二的存在。
动力方面,新一代广本雅阁先期仅提供高低功率版的1.5T引擎,传动匹配CVT变速箱。高功率版的260TURBO车型,最大功率143kW(195PS)/5500rpm,最大扭矩260N·m/1600-5000rpm;低功率版的230TURBO车型,最大功率130kW(177PS)/6000rpm,最大扭矩230N·m/1500-3000rpm。2.0T+10AT的动力总成暂时不会引进,下半年还将会推出混动版车型。
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