达人车生活：舞蹈少女和劲客的飞扬青春

　　【太平洋汽车网 导购频道】“生活是平淡的，但我的情绪是热烈的，所以我选择了跳舞，它是一种出口。”在咖啡店第一次见到本期主角的时候，她的一句话让我觉得这个姑娘身上有一股劲儿，率真又飞扬，就像她所喜欢的舞蹈一样。

　　林妍是一名舞蹈演员，也是舞蹈老师，虽然是一名90后，但学习舞蹈已经超过10年。作为一名专业的舞者，站坐行走的姿势，都能看出她经受过训练的那种优雅身段。

　　今天要和林妍聊的不是舞蹈，而是她生活中的一个新伙伴，几个月前刚刚购得的新车日产劲客。她当初是怎样的机缘选择了劲客？几个月的相处，她和这位新伙伴是否合拍？凡事追求美感和完美的她是否又满意这位朝夕相伴的ta呢？我们和林妍好好聊一聊。

　　自小喜欢舞蹈的林妍正式学习舞蹈是十多年前，起先的兴趣爱好，渐渐地成为了自己的专业，最后成为了自己的职业。虽然有人说，一旦爱好变成了工作，那你也就失去这项爱好。但对林妍来说似乎并不是如此，将爱好变成工作后倒让她对舞蹈有了更深的认识。

　　在毕业后的这几年里，林妍的舞台也在越来越大。从最小的商场舞台，跳到跨国公司的年会舞台，后来又参加了亚运会圣火传递的演出，最终站上了广州国际灯光节开幕式几千人的大舞台。每一次的进步都源于对舞蹈的热爱，也源于她身上的那股拼劲。

　　如今的林妍是一位舞蹈老师，授课之余还负责给一些大型演出编舞、排练，经常要在演出现场、排练厅、学校来回跑。为了节省时间也为了犒劳自己，她在年初添置了一台日产劲客。有了它之后，各地间的往返变得更轻松，后备箱里也可以轻松放下演出服装、舞鞋。有时候碰上一些露天演出，场地条件有限，这台劲客也充当她和其它舞蹈演员的临时换衣间。

　　聊到自己的“有车生活”，林妍开心的表示：“车都是靠自己一段段舞蹈挣回来的，现在也是时候让自己享享福了。”聊到以前为了赶场公交倒地铁，现场表演五分钟，路上通勤两小时的艰苦岁月，林妍大手一挥表示“what doesn't kill you makes you stronger！”

　　“我是一个看眼缘的人，用直白的话说就是颜控。所以你要问我当初选车的时候为什么选择了劲客，我感觉更多是因为一见钟情。”林妍在面对关于选车理由的询问，回答和很多女生相似，还是结缘于颜值。

　　“劲客的设计给我一种力量饱满的感觉，好像跳舞时，即便是静止的站姿也是要充满力量感，蓄势待发的，劲客就给我一种这样的感觉。”多年的舞蹈生涯，让林妍对于形体的美感要求更高，眼光也更为独到。

　　“前脸的造型我很喜欢，一眼看过去简单大方，但仔细观察，中网的这些孔洞，细节丰富，不单有大小的规律渐变，也考虑到了和线条的融合，我觉得细节设计最看得出是否用心。”聊到细节，林妍开始展示出了完美主义的一面。

　　“舞蹈是用形体去展示音乐律动的一种艺术，而从劲客的车身线条上我也能感受到一种律动，这种共鸣的感觉还蛮奇妙的。”在林妍的眼中，所有的美似乎都可以化为旋律。

　　不单如此，酷酷的林妍对同样酷劲十足的劲客还有不少喜欢的细节。比如那个锐利有神的大灯，锐利上扬的双腰线，再比如那个有着点睛作用的悬浮式车顶。对于劲客的外观，林妍可以说是爱到了骨子里。

　　至于最让她满意的细节是哪里？林妍思索了一会儿，最后指向了轮毂。17英寸的电镀双色轮毂造型抢眼，特别是在夜间灯光照耀下驶过街头，效果炫目，回头率很高。对于热爱一切闪亮事物的林妍来说，这个轮毂简直深得芳心。

　　“我不是那种追求豪华的人，不喜欢那种欧式的华丽装修，只喜欢简单但有设计感，细节足够精致的东西。”坐进车里，林妍摸着方向盘聊起了自己对于内饰设计的理解。“劲客的车内很简约，但看起来足够精致，这是最打动我的地方。”

　　“中控台全都被皮革包上，这样的质感比常见的那些塑料面板看起来舒服多了。”对于细节关注较多的她，对于内饰的用料是最为看重的。

　　“这个平底的方向盘造型很有意思，我看朋友的有些跑车也是这样的设计，在劲客上看到还蛮意外的。”对这个造型别致的真皮方向盘，林妍有些爱不释手。

　　7英寸的中控屏还支持Carplay，手机连上后，可以直接在屏幕上投射显示手机镜像，这样导航、信息、电话什么的都可以通过车载的大屏幕来显示了。“这个功能我第一次用的时候都惊呆了，非常智能，朋友的安卓机试了也能连，操作还挺简单的。”

　　“只要开在路上，我车里一定是开着音乐的。”说到车里的娱乐设施，林妍对中控的车机颇为满意。“用蓝牙和主机配好对，我上车后手机自动就连接了，车里音响放着自己收藏的歌单，碰上堵车也不觉得难熬了。”

　　“本来以为在广州用不上座椅加热的，但冬天的时候有些露天场地演出，换好演出服后在车里开着座椅加热候场，真的是被温暖环抱的感觉，这是我意料外的惊喜。”车里的众多配置，林妍印象最深的倒是这个当初觉得可有可无的配置。

　　对于空间，林妍还是非常满意的，前排自然不必多说，对于小型SUV来说容易成为软肋的后排，劲客的表现也令她满意。“我身高1米66，坐在后排感觉很宽敞很放松。平时还是一起演出的dancer们在我后排坐得多，塞三个一米七大高个的姑娘也完全没有压力。”

　　后备厢更是大得让林妍恨不得把自己也塞进去，由于经常要去各处演出，所以有时候三五个舞者的服装、舞鞋、随身杂物都塞在这个后备厢。“好在足够大，还没碰到过塞不下的时候。”

　　要说对车里有什么不满的，全系没有天窗是林妍在这次采访中唯一聊的一点遗憾了。“即使我选了顶配也没有天窗，虽然我不抽烟对天窗没什么需求，但如果一抬头能看到天空还是会感觉开心一点。”

　　女孩子开车对于动力的追求不高，但劲客给林妍带来的却是不小的惊喜。劲客上搭载的这台1.5L自然吸气发动机，最大马力124PS，最大扭矩147N·m，这样的动力数据推动劲客已经绰绰有余。油门调教是那种灵敏的风格，轻点油门，CVT无级变速箱就会很积极地响应，车辆轻快地就融入了车流。

　　“我喜欢游刃有余的力量感，不喜欢太冲的感觉。”而劲客的调教似乎很符合林妍的口味，起步之后的动力输出平顺，虽然提速不慢，但并不给人一种很冲的压迫感，无级变速将这种持续的加速度柔化得不那么明显。

　　“我开过的车不多，但劲客开起来真的很舒服，没有那种很颠的感觉。”对于底盘和悬挂了解不多的她，也能感受到日产在悬挂调教上的功力。面对城市路面的细碎颠簸，过滤得都比较干脆，车里给人的感觉就是平稳又舒服。

　　过弯的时候，这种平稳的安全感也一直都在。“我开过朋友的那种大高个SUV，过弯的时候真的是好害怕，感觉随时都会侧翻。劲客这样的身材我感觉就合适多了，过弯的时候一点都不觉得害怕。”低重心的设计和悬挂对于侧倾的有效抑制，成就了这种弯中的安全感。

　　“日产的车真的是很安静，我朋友的天籁我体验过一次就记住了，所以后来自己买车自然而然先去看了日产。劲客的隔音也没有让我失望。”游走车河，林妍追求的更多是放松和惬意，一个安静的车内配上自己喜欢的音乐，忙完了工作，关上车门就有回到家的放松感。

　　“我自小生长在广东，对于北方一直很向往，但从来没有深入的去体验过。”聊到未来有什么长途自驾游的打算，林妍很坚定地说要往北开。“我想着有一天，约上三两个姐妹，从广州出发，一路向北，往湖南、重庆、西藏去玩一玩，反正我是SUV，什么路都能去的。”

　　在我礼貌的提醒湖南、重庆、西藏都不算北方的时候，林妍爽朗地大手一挥，说：“对我们广东人来说，出了广东那都是北方啦！”

　　结束了对林妍的采访，她身上那种上进又自由的生活态度给我留下了很深的印象。如果说十几年前的中国车市是中年人唱主角，那如今的汽车文化绝对是这群年轻人来创造。

　　对于车，他们也追求大空间、低油耗、高性价比，但满足这些的同时，他们同样看重的是个性的设计，能否彰显出我是谁，我坚持什么。就好像劲客，在小型SUV市场上，延续了日产一贯的舒适、省油、大空间、低油耗。但在此之外，它相比家族里其它车型又有了更多个性。张扬的风格和富有韵律的设计，在年轻人的心里有着更多的共鸣，或许这就是年轻人买车最大的不同，他们要的不是工具，而是一个伙伴。（图/文/摄：太平洋汽车网 潘洪瀚）