达人车生活：舞蹈少女和劲客的飞扬青春

　　女孩子开车对于动力的追求不高，但劲客给林妍带来的却是不小的惊喜。劲客上搭载的这台1.5L自然吸气发动机，最大马力124PS，最大扭矩147N·m，这样的动力数据推动劲客已经绰绰有余。油门调教是那种灵敏的风格，轻点油门，CVT无级变速箱就会很积极地响应，车辆轻快地就融入了车流。

　　“我喜欢游刃有余的力量感，不喜欢太冲的感觉。”而劲客的调教似乎很符合林妍的口味，起步之后的动力输出平顺，虽然提速不慢，但并不给人一种很冲的压迫感，无级变速将这种持续的加速度柔化得不那么明显。

　　“我开过的车不多，但劲客开起来真的很舒服，没有那种很颠的感觉。”对于底盘和悬挂了解不多的她，也能感受到日产在悬挂调教上的功力。面对城市路面的细碎颠簸，过滤得都比较干脆，车里给人的感觉就是平稳又舒服。

　　过弯的时候，这种平稳的安全感也一直都在。“我开过朋友的那种大高个SUV，过弯的时候真的是好害怕，感觉随时都会侧翻。劲客这样的身材我感觉就合适多了，过弯的时候一点都不觉得害怕。”低重心的设计和悬挂对于侧倾的有效抑制，成就了这种弯中的安全感。

　　“日产的车真的是很安静，我朋友的天籁我体验过一次就记住了，所以后来自己买车自然而然先去看了日产。劲客的隔音也没有让我失望。”游走车河，林妍追求的更多是放松和惬意，一个安静的车内配上自己喜欢的音乐，忙完了工作，关上车门就有回到家的放松感。

　　“我自小生长在广东，对于北方一直很向往，但从来没有深入的去体验过。”聊到未来有什么长途自驾游的打算，林妍很坚定地说要往北开。“我想着有一天，约上三两个姐妹，从广州出发，一路向北，往湖南、重庆、西藏去玩一玩，反正我是SUV，什么路都能去的。”

　　在我礼貌的提醒湖南、重庆、西藏都不算北方的时候，林妍爽朗地大手一挥，说：“对我们广东人来说，出了广东那都是北方啦！”

　　结束了对林妍的采访，她身上那种上进又自由的生活态度给我留下了很深的印象。如果说十几年前的中国车市是中年人唱主角，那如今的汽车文化绝对是这群年轻人来创造。

　　对于车，他们也追求大空间、低油耗、高性价比，但满足这些的同时，他们同样看重的是个性的设计，能否彰显出我是谁，我坚持什么。就好像劲客，在小型SUV市场上，延续了日产一贯的舒适、省油、大空间、低油耗。但在此之外，它相比家族里其它车型又有了更多个性。张扬的风格和富有韵律的设计，在年轻人的心里有着更多的共鸣，或许这就是年轻人买车最大的不同，他们要的不是工具，而是一个伙伴。（图/文/摄：太平洋汽车网 潘洪瀚）